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Mercedes, en una carrera contra el tiempo tras el accidente de Antonelli en los FP3 de Melbourne

Mercedes, en una carrera contra el tiempo tras el accidente de Antonelli en los FP3 de Melbourne

Resumen
Tras un grave accidente de Kimi Antonelli en los FP3 de Australia, el Mercedes W15 sufrió daños importantes. El equipo tiene solo dos horas antes de la clasificación para repararlo, en una carrera contra reloj que podría afectar al rendimiento en la clasificación y la estrategia de todo el fin de semana.

Los mecánicos de Mercedes se afanan por reconstruir el W17 de Kimi Antonelli después de que el piloto novato sufriera un fuerte accidente en la sesión de entrenamientos libres finales previa a la clasificación del Gran Premio de Australia. El incidente, ocurrido durante una simulación de vuelta de clasificación, dejó el monoplaza con daños significativos tanto en la parte delantera como trasera, ejerciendo una presión inmensa sobre el equipo, que tiene solo dos horas para repararlo antes de la crucial sesión de clasificación.

Por qué importa:

Un accidente grave en la última sesión de entrenamientos libres crea una crítica escasez de tiempo para cualquier equipo, impactando directamente en su preparación para la clasificación. Para Mercedes, que ha estado trabajando para generar impulso, los extensos daños amenazan con comprometer el rendimiento de Antonelli en la clasificación y podrían forzar al equipo a utilizar piezas de repuesto, afectando su flexibilidad estratégica para el resto del fin de semana.

Los detalles:

  • El accidente ocurrió cuando Antonelli comenzaba una vuelta rápida, pasando por encima del bordillo de la Curva 2 antes de perder el control y golpear el muro exterior en la Curva 3.
  • El monoplaza luego rebotó a través de la pista contra la barrera interior, sufriendo impactos en la parte trasera, delantera y trasera nuevamente.
  • Antonelli resultó ileso y se alejó sin ayuda, regresando inmediatamente al garaje para revisar datos con su ingeniero de carrera, Peter 'Bono' Bonnington.
  • El analista de Sky F1 y campeón de 2009, Jenson Button, analizó el accidente, comparando la trazada de Antonelli con la de su compañero de equipo George Russell. Señaló la dificultad de la curva y sugirió que Antonelli pudo haber estado "sobre-exigiendo el monoplaza" y llevado demasiada velocidad a la curva, mientras que el enfoque de Russell, girando el coche antes, fue más efectivo.
  • El garaje de Mercedes comenzó de inmediato a reunir piezas para evaluar y reparar los extensos daños mientras el reloj corría hacia la clasificación.

Qué sigue:

El enfoque inmediato de Mercedes es un frenético trabajo de reparación para dejar listo el monoplaza de Antonelli para la clasificación. Se pondrá a prueba la capacidad del equipo para reconstruir completamente el coche y asegurar su integridad. Cualquier compromiso podría hacer que Antonelli comenzara desde una posición de desventaja en la parrilla, forzando una conducción de recuperación en la carrera del domingo y potencialmente alterando el enfoque estratégico del equipo para todo el fin de semana del Gran Premio de Australia.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/kimi-antonelli-crash-mercedes-rebuild-w17-before-a...

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