Isack Hadjar afirma que Ferrari superó a Red Bull en el GP de Singapur

Isack Hadjar, de Red Bull, ha desatado la polémica al afirmar que el RB22 no es el coche más rápido de la parrilla actual. A pesar de la victoria de Max Verstappen en Singapur, Hadjar cree que el SF-26 de Ferrari poseía un ritmo puro superior y que el triunfo de Verstappen fue un testimonio de la habilidad del piloto más que del dominio de la máquina.

Why it matters:

Esta crítica interna desde el seno de Red Bull revela una creciente preocupación por las características de manejo del RB22. Mientras la temporada 2026 llega a sus etapas finales más críticas, admitir que el coche es "difícil de conducir" sugiere que la ventaja técnica de Red Bull podría estar desvaneciéndose, desplazando el impulso competitivo hacia el balance superior del chasis de Ferrari.

The details:

• La discrepancia de Singapur: Aunque Verstappen ganó desde la pole, superando a Charles Leclerc por 7.335 segundos, Hadjar insiste en que el SF-26 fue el verdadero referente de ritmo durante el fin de semana.
• La pesadilla de fiabilidad de Hadjar: Los comentarios llegan tras un fin de semana desastroso para el piloto franco-argelino, quien sufrió un fallo de la unidad de potencia (PU) en la sprint y un colapso total de la caja de cambios en la clasificación, obligándolo a salir 22º y terminar 10º.
• Manejo vs. Potencia: Hadjar señaló explícitamente que, si bien el RB22 fue dominante en Malasia, su comportamiento en Singapur no fue óptimo, convirtiéndolo en una plataforma difícil de llevar al límite.

The big picture:

Las regulaciones de 2026 han cambiado fundamentalmente el equilibrio competitivo de la parrilla. El ascenso del SF-26 como potencial marcador de ritmo indica que la batalla por el campeonato ya no se trata solo de potencia bruta, sino de qué tan manejable es un coche en diversos perfiles de circuito, un área donde Red Bull parece vulnerable actualmente. ¡Qué bárbaro el giro que ha dado la competencia!

What's next:

Mientras el paddock llega a Austin para el Gran Premio de Estados Unidos, la atención se centra en si Red Bull puede resolver estos problemas de manejo. Isack Hadjar busca una carrera limpia en Texas para recuperarse de sus recientes problemas de fiabilidad, pero la pregunta general persiste: ¿podrá el RB22 recuperar su estatus de coche más rápido, o ha encontrado Ferrari la ventaja definitiva?