Pirelli trae compuestos de neumáticos más duros que remodelarán las estrategias del GP de Brasil

Pirelli trae compuestos de neumáticos más duros que remodelarán las estrategias del GP de Brasil

Pirelli trae a este fin de semana el Gran Premio de Brasil en Interlagos un compuesto de neumáticos más duro, una decisión que refleja sus elecciones de compuestos de la temporada 2023. Los equipos deberán navegar sus estrategias de clasificación y carrera en torno a los neumáticos C2, C3 y C4, sentando las bases para enfoques potencialmente variados en la pista.

Por qué importa:

Este cambio a un compuesto más duro podría alterar significativamente las estrategias de carrera, especialmente considerando la notoria degradación de neumáticos de Interlagos y la amenaza siempre presente de la lluvia. Extender la vida útil de los neumáticos podría abrir más opciones estratégicas, permitiendo potencialmente que los compuestos más blandos jueguen un papel más importante en la carrera principal, a diferencia del año pasado, donde estaban principalmente confinados a la clasificación Sprint.

Los detalles:

• Elección de compuestos: Pirelli ha seleccionado los compuestos C2, C3 y C4 para Interlagos, una selección más dura en comparación con el evento de la temporada pasada.
• Factor lluvia: La lluvia sigue siendo una variable significativa, como se demostró el año pasado cuando los neumáticos intermedios dominaron la carrera.
• Características del circuito: El Autódromo José Carlos Pace es conocido por su alta degradación de neumáticos, afectando particularmente a los neumáticos traseros debido al grano persistente. Sin embargo, una reciente repavimentación ha hecho que la pista sea menos abrasiva, aunque los baches siguen presentando un desafío.
• Rendimiento extendido: Pirelli anticipa que los compuestos más duros, combinados con la mayor resistencia general a la degradación en la gama de neumáticos de 2024, podrían extender la vida útil de los neumáticos.
  • Esto podría permitir que el compuesto blando (C4) sea una opción viable para la carrera, lo que en gran medida se limitó a la clasificación Sprint el año anterior.

El panorama general:

La Fórmula 1 llega a Brasil tras un emocionante Gran Premio de México donde Lando Norris consiguió una victoria dominante, terminando 30 segundos por delante de Charles Leclerc — el mayor margen de victoria de la temporada. Este resultado ha reorganizado la clasificación de pilotos, con Oscar Piastri perdiendo su liderato en el campeonato y Max Verstappen cerrando la brecha de manera constante. Las implicaciones estratégicas de las elecciones de neumáticos de Pirelli serán cruciales para los equipos que buscan obtener una ventaja en esta apretada batalla por el campeonato.

¿Qué sigue?

Los equipos dedicarán las sesiones de práctica del viernes a recopilar datos cruciales sobre cómo interactúan estos compuestos más duros con la pista repavimentada y el desafiante trazado de Interlagos. Comprender las tasas de degradación y las ventanas operativas óptimas será clave para desbloquear el rendimiento y desarrollar estrategias de carrera sólidas, particularmente con la amenaza siempre presente de la lluvia sobre el fin de semana.