El GP de la Ciudad de México pone a prueba a la F1 con calor y vientos fuertes

La F1 llega al Autódromo Hermanos Rodríguez para el Gran Premio de la Ciudad de México 2026 con un pronóstico de calor intenso, sol radiante y posibles ráfagas de viento que pondrán a prueba la refrigeración, el equilibrio aerodinámico y la gestión de los neumáticos. Se espera que la temperatura ambiente ronde los 25°C, pero la altitud del circuito hará que las condiciones se sientan mucho más severas una vez que los monoplazas estén en pista.

Why it matters:

Los 2,200 metros de altitud de México ya comprometen la carga aerodinámica y la refrigeración del motor. Si a esto le sumamos temperaturas de pista entre 40°C y 45°C y un viento moderado del norte, ¡qué bárbaro!, los equipos se enfrentan a un rompecabezas de configuración que definirá las 71 vueltas de la carrera.

The details:

• Sol extremo: Se espera cielo despejado con un índice UV de hasta 10, una lectura extrema que calentará el asfalto rápidamente.
• Degradación térmica: Las temperaturas de pista de 40-45°C al momento de la salida probablemente aceleren el desgaste de los neumáticos, empujando a los equipos hacia paradas en boxes más tempranas.
• El factor viento: El viento moderado del norte se sentirá especialmente en la larga recta trasera, donde ya se utilizan niveles bajos de ala, y en las curvas rápidas donde las ráfagas pueden desestabilizar la parte trasera.
• Precisión en el estadio: La sección del estadio demandará un cuidado especial: la tracción a baja velocidad, la estabilidad al frenar y la temperatura de los neumáticos pueden variar drásticamente con el viento.
• Ajustes finales: Se espera que los equipos sigan afinando los ángulos del ala y la refrigeración hasta el último minuto previo a la sesión.

What's next:

Con la combinación de calor y ráfagas, la gestión de neumáticos y el equilibrio del coche en la sección del estadio serán los factores decisivos. El pronóstico deja muy poco margen para errores de refrigeración o para un coche que se muestre nervioso ante el viento cambiante.