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El movimiento de Horner a Alpine enfrenta retrasos mientras crece el hype por la temporada 2026 de F1

El movimiento de Horner a Alpine enfrenta retrasos mientras crece el hype por la temporada 2026 de F1

Resumen
El posible fichaje de Christian Horner por Alpine se retrasa, generando incertidumbre. Mientras tanto, el mundo de la F1 está en plena ebullición con la llegada de nuevos equipos y coches para la temporada 2026.

El esperado regreso de Christian Horner a la parrilla de F1 con Alpine podría retrasarse hasta septiembre, añadiendo una capa de incertidumbre al mercado de jefes de equipo. Este desarrollo se produce mientras la comunidad F1 en general desvía su atención hacia la temporada 2026, con nuevos equipos, nuevos coches y renovadas ambiciones de pilotos generando un gran zumbido antes de las pruebas de pretemporada.

Por qué importa:

Horner es un ganador comprobado con más de dos décadas de experiencia en Red Bull, y su liderazgo es visto como un catalizador potencial para el resurgimiento de Alpine. Un retraso en su nombramiento obstaculiza la capacidad del equipo para establecer su estructura de liderazgo a largo plazo y dirección estratégica para la nueva era de regulaciones de efecto suelo, poniéndolos potencialmente en desventaja frente a organizaciones más estables.

Los detalles:

  • El obstáculo de Horner en Alpine: Una "cláusula empresarial" específica es reportada como el escollo, lo que podría posponer la fecha de inicio oficial de Horner hasta septiembre, muy después de que la temporada haya comenzado.
  • La anécdota de Pérez sobre Marko: En una nota más ligera, Sergio Pérez recordó una historia de sus inicios en Red Bull donde Helmut Marko fue sorprendido con una factura de £6,000 por una sola sesión de psicólogo destinada al piloto mexicano, quien ahora está listo para regresar en 2026 con Cadillac.
  • Audi, el primero en la pista: El equipo de F1 renombrado como Audi será el primero en la pista con su maquinaria de 2026, realizando un día de filmación en Barcelona este viernes, 17 días antes de la primera prueba oficial de pretemporada.
  • La esperanza de Newey para Aston Martin: El jefe de equipo, Mike Krack, ha expresado un "buen entendimiento" del potencial de rendimiento del nuevo AMR26. El coche, el primero diseñado por el legendario aerodinamicista Adrian Newey para el equipo y propulsado por Honda, será presentado oficialmente el 9 de febrero.
  • El reseteo de Hamilton para 2026: Después de una temporada 2025 "muy agotadora", Lewis Hamilton está trabajando con su "equipo personal" para crear un calendario más eficiente para su campaña de 2026 con Ferrari, buscando remontar tras la primera temporada sin victorias de su carrera.

Qué sigue:

Todos los ojos estarán puestos en Barcelona para obtener la primera visión del contendiente de Audi para 2026. Después, el mundo de la F1 esperará el lanzamiento oficial del muy anticipado Aston Martin AMR26 antes de que los equipos converjan para la primera prueba de pretemporada, donde el verdadero orden jerárquico para la nueva temporada comenzará a tomar forma.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/christian-horner-red-bull-alpine-complication

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