FIA confirma que el límite de velocidad del pit lane en Albert Park se mantiene en 80 km/h para el GP de Australia 2026

Por qué importa:

Mantener el límite en 80 km/h preserva la línea base de seguridad actual y evita que los equipos tengan que rediseñar sus procesos de pit‑stop. Un límite más bajo alargaría el tiempo que los monoplazas pasan en el pit lane, lo que podría alterar la estrategia de carrera y complicar la incorporación del nuevo equipo de Cadillac a un calendario ya de por sí apretado.

Los detalles:

• La propuesta de reducir el límite a 60 km/h provino del oficial de eventos del GP de Australia, Tom Mottram, quien advirtió que la nueva parrilla de 11 equipos y la llegada de Cadillac saturarían la capacidad del pit lane.
• Mottram describió la reducción como una medida temporal para gestionar condiciones más estrechas y reducir el riesgo de incidentes en el pit lane.
• El martes, la FIA reiteró que el límite estándar de 80 km/h seguirá vigente para la apertura de la temporada 2026, permitiendo a los equipos mantener sus configuraciones actuales de pit‑stop.
• Al mantener la velocidad sin cambios, la FIA elimina cualquier ventaja estratégica que un pit lane más lento pudiera ofrecer, como modificar el momento del cambio de neumáticos o las decisiones de carga de combustible.

Qué sigue:

Los equipos ahora pueden centrarse en afinar la coreografía de sus pit‑stops para la carrera de Melbourne, sabiendo que la regla de 80 km/h permanece sin alteraciones. La FIA asegura que cualquier ajuste futuro será basado en datos y se comunicará con suficiente antelación antes de la siguiente ronda, por lo que el GP de Australia servirá como punto de referencia para evaluar el flujo del pit lane con la parrilla ampliada.