Horner elogia el motor 2026 de Red Bull como el mejor de la F1: "Nadie pensó que fuera posible"

Christian Horner ha alabado la división de unidades de potencia de Red Bull después de que la FIA calificara su motor de combustión para 2026 como el mejor de la parrilla. Un giro impresionante para una operación que, hace apenas unos años, era básicamente una startup.

Why it matters:

El ascenso meteórico de Red Bull en el apartado motor ha cambiado totalmente las expectativas para la temporada 2026. La escudería de Milton Keynes está lanzando su primera unidad de potencia totalmente interna, y la evaluación ADUO de la FIA ya la sitúa por encima de Ferrari, Mercedes, Honda y Audi. Sin embargo, hay un inconveniente significativo: al liderar la tabla, Red Bull ya no es elegible para más mejoras al motor este año, otorgando a sus rivales una oportunidad directa para borrar esa ventaja.

The Details:

• El sistema de Oportunidades de Desarrollo y Actualización Adicionales (ADUO) de la FIA determinó que Red Bull posee el motor de combustión más fuerte para el inicio de la temporada 2026.
• Horner confesó a Sky F1 estar impactado por el progreso, recordando que hace apenas cinco años, en esas mismas instalaciones, se fabricaba plástico de burbujas. ¡Qué bárbaro el salto tecnológico!
• Elogios a los socios: Horner destacó la contribución de Exxon Mobil y Ford Motor Company, calificando este logro como un esfuerzo colectivo que había sido mayormente subestimado.
• Congelación de mejoras: Debido a que el motor fue juzgado como el mejor de su clase, Red Bull no puede introducir más actualizaciones bajo las reglas actuales, obligándolos a defender su posición con una especificación congelada.

What's next:

La ventaja temprana de Red Bull se enfrenta ahora a una prueba de fuego, mientras sus rivales corren para cerrar la brecha aprovechando sus oportunidades de desarrollo restantes. Los próximos meses revelarán si el adelanto inicial de Milton Keynes es decisivo o si la imposibilidad de mejorar permite que competidores como Mercedes y Ferrari tomen la iniciativa en una batalla por el campeonato que promete estar muy cerrada.