Las 'vibraciones anormales' de Honda provocan retrasos en las pruebas de Aston Martin

Por qué importa:

Aston Martin solo logró 400 vueltas en las pruebas de pretemporada, muy por debajo de los 1.000+ de los equipos líderes, lo que deja un gran vacío de datos para la nueva temporada. Para Honda, que vuelve a la F1 como proveedor oficial tras años de apoyo indirecto a Red Bull, el comienzo ha sido complicado y pone presión inmediata a la asociación que aspira a pelear por campeonatos.

Detalles:

• En el chasis AMR26 surgió una vibración severa e inesperada que dañó el sistema de baterías, provocando paradas múltiples, incluida la inesperada caída del coche de Fernando Alonso.
• Honda reprodujo el fenómeno en su dinamómetro real en Sakura y está probando varias contramedidas; la vibración proviene de una combinación de factores, por lo que aislar una causa única resulta difícil.
• Se cree que la fuente es la unidad de potencia, pero el chasis amplifica la vibración. Ambos equipos investigan si componentes nuevos como la caja de cambios o la suspensión contribuyen.
• El problema es exclusivo del paquete Aston Martin; Honda asegura que Red Bull nunca experimentó fallas similares con sus anteriores unidades, lo que subraya los retos de integración de una nueva alianza.
• Honda reconoce que el periodo de inactividad tras su salida en 2021 afectó su preparación; sus ingenieros solo volvieron en 2023 bajo el nuevo tope de costos, creando un desfase en el desarrollo.

Qué sigue:

La prioridad inmediata es eliminar la vibración antes del Gran Premio de Baréin. Honda planea homologar la unidad de potencia para Baréin con medidas específicas para proteger la batería.

• Una vez garantizada la fiabilidad, la atención podrá pasar a la optimización del rendimiento. El jefe de pista de Aston Martin, Mike Krack, ha enfatizado que desarrollar sinergia con Honda es crucial para avanzar rápidamente, reconociendo los retrasos y la integración de múltiples componentes nuevos.
• A pesar de la frustración, ambas partes mantienen una atmósfera colaborativa y orientada a soluciones. A largo plazo, el objetivo sigue siendo crear un paquete capaz de pelear al frente, aunque el calendario para alcanzar ese nivel ahora está bajo mayor escrutinio tras una pretemporada complicada.