Honda despide a Red Bull tras 8 años de alianza en F1: adiós tras el GP de Abu Dabi

Honda concluyó formalmente su alianza técnica de ocho años con Red Bull tras el Gran Premio de Abu Dabi, poniendo fin a una colaboración que impulsó los títulos mundiales de Max Verstappen en 2021 y 2022. El fabricante japonés centrará sus esfuerzos en Aston Martin bajo las nuevas regulaciones de motores para 2026, mientras Red Bull transiciona a una unidad de potencia desarrollada internamente junto con Ford.

Why it matters:

Se cierra una de las alianzas más transformadoras de la era híbrida en Fórmula 1, que rescató la reputación de Honda tras sus inicios difíciles y catapultó a Red Bull al dominio continuo. Esta separación prueba las ambiciones de Red Bull para convertirse en constructor integral completo, clave para navegar las regulaciones 2026 que priorizan sistemas de propulsión sostenibles y económicos.

The Details:

• La relación comenzó en 2018 con Toro Rosso (hoy Visa Cash App RB), evolucionando a alianza oficial en 2019 tras superar problemas iniciales de fiabilidad para dominar 2021-2023
• Aunque Honda salió oficialmente de F1 en 2021, mantuvo rol técnico asesor durante los títulos de constructores 2022-2023
• En su mensaje de despedida, Koji Watanabe (presidente de HRC) destacó el orgullo por las "victorias y campeonatos", señalando avances en ciencia de materiales y eficiencia térmica
• Watanabe agradeció específicamente la "confianza y colaboración" de Red Bull, asegurando una salida respetuosa pese al giro estratégico hacia Aston Martin

What's next:

La unidad de potencia 2026 de Red Bull, desarrollada en su ampliada sede de Milton Keynes con respaldo financiero y de marca de Ford, será su primer motor 100% propio, terminando décadas de dependencia de Renault y Honda. Por su parte, la alianza Honda-Aston Martin enfrenta presión inmediata para reducir la brecha con Mercedes y Ferrari, aplicando lecciones del era Red Bull a sistemas híbridos simplificados y estrictos topes presupuestarios. ¡Qué giro! Ambas transiciones marcarán cómo las nuevas regulaciones redefinen las dinámicas equipo-fabricante en el futuro sostenible de F1.