Honda y Aston Martin logran su primer doble pase a Q2 de 2026

Aston Martin y Honda finalmente han roto el techo de cristal que los mantenía estancados en las sesiones de clasificación. Por primera vez en la temporada 2026, Fernando Alonso y Lance Stroll avanzaron juntos a la Q2 en el Circuito Internacional de Sepang, marcando un hito crítico para el equipo con sede en Silverstone.

Why it matters:

Esta alianza de fábrica ha estado marcada por graves problemas de integración durante todo el año, desde fallos de fiabilidad en la batería durante la pretemporada hasta vibraciones crónicas en la unidad de potencia. Considerando que Lance Stroll admitió previamente un déficit de hasta dos segundos por vuelta en circuitos donde el motor es clave, como Monza y Bakú, este resultado no es solo cuestión de velocidad pura, sino de haber establecido, por fin, un estándar mínimo de competitividad.

The Details:

• Posiciones en la parrilla: Fernando Alonso saldrá en la P12 y Lance Stroll en la P14, tras quedar ambos eliminados en la segunda sesión de clasificación.
• Iteraciones técnicas: El equipo ha desplegado recursos agresivamente para cerrar la brecha, incluyendo el motor Spec 2 introducido en Zandvoort y un turbocompresor revisado que debutó en el GP de España.
• Cambio operativo: Shintaro Orihara, gerente general de pista de Honda, atribuyó la mejora en la manejabilidad a un análisis intensivo de datos realizado con HRC Sakura y a una gestión de energía más refinada.
• Resiliencia ambiental: A pesar del calor y la humedad opresivos de Malasia, Honda sostiene que el paquete actual de la unidad de potencia está funcionando dentro de los parámetros esperados.

What's next:

Ahora la atención se centra en la carrera, donde la amenaza de lluvia podría convertirse en el comodín que altere todo. Si bien el doble pase a Q2 es una señal optimista, el equipo debe traducir estas ganancias incrementales en puntos consistentes para justificar las dificultades de su primer año como entidad de fábrica.