Hamilton advierte a los fans ingleses mientras Ferrari asoma como favorita en Austria

El paddock de la Fórmula 1 ya tiene la mirada puesta en Spielberg para el Gran Premio de Austria, donde los jefes de equipo analizan meticulosamente a sus rivales. Andrea Stella, director de McLaren, prevé que Ferrari mantendrá su ventaja en las curvas del Red Bull Ring, mientras que Lewis Hamilton ha pedido cautela a los aficionados ingleses, sugiriendo que no celebren prematuramente la Copa del Mundo de 2026.

Why it matters:

Con la temporada llegando a un punto crítico, los jefes de equipo rivales evalúan abiertamente quién tiene la ventaja en circuitos específicos. Los comentarios de Stella subrayan que las características de la pista, y no solo la velocidad pura, podrían decidir quién toma el impulso en Austria, añadiendo una capa estratégica más a una lucha por el campeonato sumamente cerrada.

The details:

• Ferrari en las curvas: Stella predice que la Scuderia seguirá siendo el referente en las secciones de alta carga aerodinámica, a pesar de que Austria pone más énfasis en el frenado en recta y curvas lentas en comparación con las carreras recientes.
• Mercedes en una sola vuelta: Al combinar el equilibrio del chasis y la potencia de la unidad de energía, Stella señaló a Mercedes como el paquete potencialmente más fuerte para lograr la vuelta rápida en clasificación.
• La advertencia futbolera de Hamilton: De cara al Mundial, Hamilton instó a los seguidores de Inglaterra a esperar hasta que el trofeo esté asegurado antes de cantar "It's Coming Home", reaccionando a los festejos prematuros tras la victoria inicial de los Three Lions por 4-2 ante Croacia.
• Broma a Verstappen: Su compañero de GT3, Daniel Juncadella, llamó a Max Verstappen "muy desconsiderado" por saltarse las 24 Horas de Spa para correr en Zeltweg, burlándose cariñosamente del apretado calendario de F1 del piloto de Red Bull.

What's next:

El fin de semana austriaco pondrá a prueba si la destreza de Ferrari en las curvas se traduce en éxito en la mezcla única de curvas lentas y rectas cortas del Red Bull Ring. Si Mercedes concreta su promesa de velocidad en una sola vuelta, la batalla por la pole y el podio podría convertirse en una de las más feroces de la temporada hasta la fecha.