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Hamilton logra podio en Mónaco pero admite que Ferrari sigue estando detrás de Mercedes

Hamilton logra podio en Mónaco pero admite que Ferrari sigue estando detrás de Mercedes

Resumen
Hamilton logró un segundo puesto en Mónaco, igualando el récord de Senna, pero reconoció que Ferrari aún no alcanza el nivel de Mercedes debido a fallos en el downforce y la gestión de neumáticos.

Lewis Hamilton mostró una resistencia admirable para asegurar el segundo lugar en Mónaco, superando una penalización por exceso de velocidad en boxes y una degradación severa de neumáticos para darle a Ferrari otro podio. Aunque el resultado mantiene a la Scuderia en la pelea, la brecha entre Maranello y el dominante Mercedes sigue siendo el punto crítico.

Why it matters:

El podio de Hamilton es un hito agridulce. Si bien ha igualado el récord de ocho podios de Ayrton Senna en el icónico circuito callejero, la carrera puso de relieve una brecha de rendimiento persistente. El dominio actual de Mercedes, impulsado por el ascenso de Kimi Antonelli, sugiere que, aunque Ferrari está progresando, aún no ha encontrado el ritmo definitivo necesario para luchar consistentemente por la victoria de cara a 2026.

The Details:

  • Dinámica de carrera: Hamilton saltó al segundo puesto temprano después de que Max Verstappen se calara en la parrilla, pero pasó el resto de la carrera persiguiendo a un dominante Kimi Antonelli.
  • Superando la adversidad: El resultado estuvo a punto de verse comprometido por una penalización de cinco segundos. ¡Qué suerte! Un Safety Car oportuno permitió a Hamilton cumplir la sanción sin perder la posición en pista.
  • Luchas técnicas: Hamilton identificó dos debilidades principales en el paquete de Ferrari:
    • Downforce: La falta de carga aerodinámica suficiente hizo que el coche fuera difícil de manejar en los sectores más cerrados de Mónaco.
    • Gestión de neumáticos: Se produjo una degradación significativa temprano en el primer stint, obligando al piloto a sufrir un segundo stint agotador con gomas desgastadas.
  • Problemas de temperatura: Tras el periodo del Safety Car, mantener la temperatura de los neumáticos y frenos se convirtió en una lucha crítica, llevando el coche al límite absoluto.

The Big Picture:

El contraste entre ambos equipos fue brutal. Hamilton no dudó en elogiar a "su antigua familia" en Mercedes por crear un "coche increíble", señalando que Antonelli está logrando resultados impresionantes fin de semana tras fin de semana. Para Ferrari, la tendencia es de mejora constante, pero la confesión de Hamilton de que necesita "trabajar más duro" subraya la realidad de que el progreso constante aún no es paridad.

What's next:

Ahora Ferrari enfrenta el desafío de traducir estos podios en victorias. El enfoque probablemente se centrará en aumentar el downforce y refinar la longevidad de los neumáticos para cerrar la brecha con Mercedes. A medida que avanza la temporada, la presión aumenta sobre la Scuderia para ir más allá de los "resultados alentadores" y reclamar el escalón más alto del podio. ¡A darle con todo!

Artículo original :https://f1i.com/news/566204-hamilton-grateful-for-monaco-podium-but-i-need-to-wo...

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