Hamilton cuestiona la estrategia de Ferrari tras un costoso pit stop en el GP de Hungría

Lewis Hamilton ha criticado abiertamente la estrategia de Ferrari durante el Gran Premio de Hungría, asegurando que él "jamás" habría realizado la parada en boxes tan tardía que terminó por truncar sus esperanzas de podio. La orden de entrar bajo el coche de seguridad virtual (VSC) lo dejó atrapado en medio del tráfico y, para colmo, precedió a una sanción de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane por un margen mínimo, obligándolo a conformarse con un quinto puesto.

Por qué es importante:

Hamilton ocupa la segunda posición en el Campeonato de Pilotos de 2026, a 50 puntos del líder Kimi Antonelli, lo que hace que cada decisión estratégica sea vital en su lucha por el título. Aunque Ferrari ha demostrado un ritmo genuino esta temporada —incluyendo la victoria en Barcelona—, los errores operativos y las decisiones cuestionables del equipo se están convirtiendo en el principal obstáculo entre Hamilton y un desafío serio por el campeonato.

Los detalles:

• La llamada a boxes: Cuando el abandono de Oscar Piastri provocó el VSC al final de la carrera, Ferrari llamó a Hamilton y a Charles Leclerc para montar neumáticos nuevos. Hamilton estaba cerrando la distancia con Piastri para pelear el podio.
• Pérdida de posición: La parada provocó que Hamilton perdiera el lugar frente a Max Verstappen y cayera ligeramente detrás de Kimi Antonelli. Pasó el resto del turno sin poder adelantar al Mercedes.
• La sanción: Hamilton fue penalizado con cinco segundos por superar el límite de velocidad del pit lane por apenas 0.1 km/h, lo que lo relegó por detrás de Leclerc en los resultados finales.
• La visión de Hamilton: En declaraciones a Sky F1, Hamilton afirmó que sus neumáticos estaban "perfectamente bien" y que podría haber mantenido al menos la tercera posición. Sugirió que, de haberse quedado en pista, probablemente solo habría perdido un puesto frente a Verstappen.
• Revés del fin de semana: El resultado se vio agravado por una sanción de tres posiciones en la parrilla que Hamilton recibió por obstruir a Piastri en la clasificación, habiendo calificado originalmente segundo.

Lo que sigue:

A pesar de la frustración, Hamilton se mantiene optimista antes del descanso de verano, destacando que hay "muchos aspectos positivos" tras el sólido primer semestre de Ferrari. Con cinco podios y una victoria en Barcelona ya asegurados, el siete veces campeón buscará recortar la ventaja de Antonelli cuando se reanude la temporada.