Hamilton califica los nuevos monoplazas de F1 2026 como "más divertidos" de conducir

Lewis Hamilton ha declarado que la nueva generación de monoplazas de Fórmula 1 para la temporada 2026 es "más divertida" y "más disfrutable" de conducir, ofreciendo un marcado contraste con sus críticas a la era anterior de efecto suelo. La evaluación positiva del piloto de Ferrari llega después de completar 209 vueltas a lo largo de tres días de pruebas pretemporada en Barcelona, señalando un comienzo alentador para la Scuderia con su nuevo desafío, el SF-26.

Por qué importa:

La aversión vocal de Hamilton hacia los monoplazas de 2022-2025, de los que dijo que "no hay una sola cosa que extrañaré", coincidió con su período menos exitoso en la F1. Su aprobación inmediata de la nueva máquina, diseñada para ser más ágil con pisos más convencionales y menos carga aerodinámica, sugiere que los amplios cambios reglamentarios han abordado con éxito las quejas de los pilotos sobre las características de manejo de la generación anterior de coches.

Los detalles:

• Tras extensas carreras en Barcelona, Hamilton describió el coche de 2026 como "tendiente al sobreviraje, reactivo y deslizante, pero un poco más fácil de controlar".
• El heptacampeón destacó un gran comienzo para Ferrari, señalando "debriefings excelentes" y sintiendo "la mentalidad ganadora en cada persona del equipo más que nunca".
• En la pista, Ferrari y Mercedes fueron los únicos equipos en completar más de 400 vueltas durante la prueba, con la mejor vuelta de Hamilton en la tarde final siendo una décima más rápida que el tiempo de referencia de George Russell del día anterior.
• A pesar del optimismo, Hamilton se mantuvo con los pies en la tierra: "No tenemos ilusiones. Sabemos que tenemos trabajo por hacer". Señaló las sólidas carreras de Mercedes, Red Bull y Haas como evidencia de que el orden competitivo sigue sin estar claro.

Qué sigue:

El enfoque ahora se desplaza a las pruebas oficiales de pretemporada en Baréin, donde comenzará a emerger una imagen competitiva más clara.

• Están programadas dos pruebas de tres días cada una del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero en Baréin, donde habrá acceso para medios y tiempos en vivo.
• La temporada 2026 comienza oficialmente con el Gran Premio de Australia en Melbourne del 6 al 8 de marzo, con la primera sesión de prácticas libres el viernes 6 de marzo.