Hamilton defiende la estrategia de Ferrari y cuestiona el "doble rasero" en las críticas

Lewis Hamilton ha salido al paso de la narrativa que sugiere que los fallos estratégicos son un problema exclusivo de la Scuderia. Tras una desastrosa elección de neumáticos en el Gran Premio de Malasia, el siete veces campeón destacó un evidente doble rasero en la forma en que el paddock y los medios penalizan a Ferrari en comparación con sus rivales.

Why it matters:

Ferrari sigue siendo el equipo más vigilado y escrutado de la Fórmula 1. Para Lewis Hamilton, proteger la cultura interna y la resiliencia psicológica del equipo es tan crucial como el rendimiento del monoplaza. Si la organización se paraliza por el miedo al "linchamiento" externo, se obstaculizaría el liderazgo agresivo y decisivo necesario para pelear los campeonatos en 2026.

The details:

• El error: Ferrari optó por neumáticos slick en Sepang mientras la pista seguía demasiado húmeda, lo que provocó que tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc cayeran en la clasificación, antes de recuperarse para lograr un podio y un cuarto puesto, respectivamente.
• El doble rasero: Lewis Hamilton señaló que McLaren cometió un error estratégico casi idéntico en la misma carrera, pero enfrentó críticas mínimas en comparación con el escrutinio intenso dirigido a Maranello. ¡Qué bárbaro el contraste!
• Responsabilidad colectiva: Lewis Hamilton defendió explícitamente a los estrategas, revelando que la decisión fue un consenso que involucró al Jefe de Equipo, Fred Vasseur, y al Jefe de Ingeniería de Pista, Matteo Togninalli.
• El proceso de decisión: A pesar de su instinto inicial por los neumáticos intermedios, Lewis Hamilton cedió ante la visión colectiva, enfatizando que aunque el equipo espera que "tres tengan más razón que uno", el proceso falló en esta ocasión.

What's next:

Ferrari se enfoca ahora en refinar sus protocolos de toma de decisiones para asegurar resultados más consistentes. A medida que Lewis Hamilton se integra más en la Scuderia, su influencia se desplaza hacia un modelo de responsabilidad unificada. El objetivo es superar el "juego de las culpas" y establecer un diálogo interno más robusto para evitar repetir los mismos errores en el cierre de la temporada.