Hamilton culpa una diferencia "loca" en el set-up por quedar fuera del podio en el GP de EE. UU.

Lewis Hamilton rozó el podio en el Gran Premio de Estados Unidos, terminando en cuarta posición detrás de Max Verstappen. El siete veces campeón del mundo atribuyó este resultado a una desalineación "loca" en el set-up, que lo dejó luchando contra un subviraje severo y una falta de agarre en el eje delantero durante la mayor parte de la carrera.

Why it matters:

Este incidente pone de relieve los márgenes infinitesimales de la F1 moderna, donde unos pocos milímetros en el ajuste del ala pueden ser la diferencia entre levantar un trofeo o conformarse con un cuarto puesto. Para Hamilton, esta lucha subraya cómo una dirección equivocada durante las sesiones de práctica del viernes puede hipotecar todo un fin de semana, independientemente del ritmo puro del piloto.

The details:

• Deriva del Set-up: Hamilton rastreó sus problemas hasta la FP1 y FP2, donde el equipo tomó la dirección equivocada con el equilibrio del coche, lo que provocó un "washout" masivo y un subviraje constante durante la carrera.
• Disparidad de Alas: A diferencia de su compañero Charles Leclerc, quien optimizó su configuración durante un long run crucial en la FP2, Hamilton comenzó el domingo con significativamente menos ala delantera.
• Ajustes Reactivos: Ferrari se vio obligada a adoptar una estrategia reactiva, añadiendo cuatro clics de ala en cada parada en boxes para intentar acercar el coche a un equilibrio competitivo.
• La Brecha: ¡Qué bárbaro! Hamilton reveló que finalmente estaba a 12 clics del ajuste óptimo, una discrepancia que describió como "loca" para una operación profesional.
• Ritmo Final: A pesar de las dificultades iniciales, Hamilton mostró un ritmo demoledor en el último stint, sugiriendo que habría tenido la velocidad necesaria para desafiar a Verstappen si el set-up hubiera sido correcto desde el inicio.

What's next:

Mientras el paddock se desplaza hacia el Gran Premio de México, Ferrari se centrará en refinar sus protocolos de práctica para asegurar que ambos pilotos encuentren la ventana de set-up óptima más temprano en el fin de semana. Mientras Kimi Antonelli sigue marcando la pauta, la recuperación de Hamilton al final de la carrera demuestra que el Ferrari tiene el ritmo inherente para competir si la ejecución técnica es impecable.