Hamilton culpa de un error estratégico su P6 en la clasificación del Sprint de Singapur

Lewis Hamilton ha admitido que un error de cálculo táctico durante el shootout de la SQ3 en el Gran Premio de Singapur lo dejó sexto en la parrilla del sprint. A pesar de que Ferrari mostró un ritmo dominante en las primeras fases de la clasificación, un plan de salida fallido y problemas repentinos de manejo despojaron al siete veces campeón mundial de su ventaja competitiva en la sesión final.

Why it matters:

En el entorno de alta presión de la temporada 2026, donde las ventanas de temperatura de los neumáticos y la evolución de la pista son críticas, un error mínimo de tiempo puede provocar una caída masiva en la parrilla. Para Lewis Hamilton, la incapacidad de traducir el ritmo de la Q1 y Q2 en un top 3 subraya la volatilidad de la plataforma de Ferrari al cambiar a los compuestos blandos.

The Details:

• Error en el plan de salida: Mientras McLaren y Mercedes optaron por salir temprano y Red Bull esperó hasta el final, Ferrari colocó a Charles Leclerc y Lewis Hamilton a mitad de la sesión de ocho minutos. Lewis Hamilton admitió que este tiempo fue su elección y, en última instancia, la equivocada.
• Desbalance en el manejo: Lewis Hamilton reportó un sobreviraje extremo con los neumáticos blandos, describiendo el coche como "muy nervioso" (snappy). Notó un contraste total con los neumáticos medios, donde el coche se sentía cómodo y equilibrado.
• Brecha de rendimiento: Lewis Hamilton terminó a 0.546s del benchmark de Max Verstappen, una caída significativa considerando que Ferrari había logrado un 1-2 en la segunda fase de la clasificación.
• Perspectiva del compañero: Charles Leclerc aseguró la P3, pero reconoció un ligero declive en el rendimiento puro de Ferrari en las últimas carreras, sugiriendo que el equipo aún no es capaz de luchar por el primer puesto de manera consistente.

What's next:

Dado que adelantar en el circuito callejero de Singapur es una verdadera pesadilla, la prioridad de Ferrari ahora es ajustar el balance para la sesión de clasificación principal. El equipo busca recuperar ese ritmo bruto que Charles Leclerc cree que aún reside en el coche para asegurar un puesto en la primera fila y maximizar su desafío por el campeonato.