El jefe de Haas, Komatsu, pide paciencia ante posibles ajustes a las normas de 2026

El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, insta a la Fórmula 1 a adoptar un enfoque cauto respecto a los posibles ajustes de las normas de 2026, tras apenas tres carreras bajo la nueva fórmula híbrida. Señala que se necesita un conjunto de datos más amplio y variado antes de cualquier cambio, advirtiendo que decisiones precipitadas podrían afectar tanto la seguridad como el espectáculo en pista.

Why it matters:

La casi igual distribución de potencia entre motor eléctrico y de combustión (50 % / 50 %) redefine la recuperación de energía, influyendo directamente en los adelantamientos y la seguridad. Modificar la normativa antes de tiempo podría romper el equilibrio competitivo que la fórmula 2026 busca restablecer, y equipos y aficionados requieren estabilidad regulatoria para planificar desarrollos y disfrutar de carreras consistentes.

The details:

• El primer encuentro conjunto entre equipos, FOM y FIA tuvo lugar el 9 de abril, con dos sesiones más previstas antes de Miami.
• Los pilotos han manifestado inquietudes sobre la “experiencia de conducción”, mientras que los jefes apuntan al rendimiento en clasificación como posible objetivo de ajuste.
• Komatsu destaca el Gran Premio de China como un ejemplo donde la abundante recuperación de energía bajo las reglas híbridas revitalizó la competición.
• Los datos de pruebas en Bahréin y de carreras en Melbourne, Shanghái y Suzuka muestran distintas situaciones de escasez de energía, subrayando la necesidad de un análisis más amplio.
• Haas afirma que el espectáculo no está roto y que cualquier cambio debería priorizar primero la seguridad, antes de buscar mayor acción en pista.

What's next:

Komatsu prevé que las conversaciones de abril produzcan algunos ajustes menores, que serán probados en las próximas carreras. Añade que los datos de mitad de temporada indicarán si es necesario un cambio mayor para 2026, y llama a la calma en lugar de decisiones impulsivas.