Bottas admite que ser piloto de reserva en Mercedes es ‘desafiante’ y mantiene la mira en un asiento para 2026

Valtteri Bottas afirma que su año como piloto de reserva de Mercedes estuvo lejos de ser unas vacaciones. Tras perder su asiento de carrera, el diez‑veces ganador pasó el 2025 apoyando a George Russell y al novato Kimi Antonelli, describiendo el puesto como “desafiante” y mentalmente exigente, pero útil para mantenerse listo para la pista.

Why it matters:

• Los pilotos de reserva como Bottas afrontan una presión invisible; su desempeño influye en pruebas, desarrollo y posibles cambios de piloto a mitad de temporada.
• Entender este rol explica por qué los equipos reordenan sus plantillas y por qué contar con un respaldo sólido es crucial para las aspiraciones al título.

The details:

• Bottas calificó el papel de reserva de “no es fácil” y “desafiante”, dado su historial de carreras a tiempo completo.
• Mantiene una rutina de gimnasio para estar preparado, y señala que los autos actuales son “un poco menos exigentes físicamente” gracias a la reducción de downforce.
• Sergio Pérez también recibió la etiqueta de “oxidado”, pero Bottas aseguró que permanecer en Mercedes implica “poco que ponerse al día” durante la offseason.

What's next:

• Bottas está abierto a un asiento de carrera para 2026, posicionándose como un respaldo fiable para cualquier equipo que necesite un piloto experimentado.
• Su programa de acondicionamiento y familiaridad con la especificación actual lo convierten en un candidato fuerte si surge una vacante a mitad de temporada.