George Russell desmiente favoritismos de Mercedes hacia Kimi Antonelli

George Russell ha rechazado tajantemente las sugerencias de que Mercedes esté favoreciendo a su compañero de equipo, Kimi Antonelli, mientras la batalla por el título de 2026 se intensifica. Con la ventaja de Antonelli en el Campeonato de Pilotos reducida de unos dominantes 68 puntos a solo 25, Russell insiste en que la única prioridad del equipo es maximizar los puntos para asegurar el título de Constructores.

Why it matters:

La narrativa del favoritismo cobró fuerza durante la racha de cinco victorias consecutivas de Antonelli, desde China hasta Mónaco, un periodo en el que Russell sufrió el impacto de problemas de fiabilidad mientras el italiano se disparaba hacia adelante. Estas afirmaciones amenazan con socavar la armonía del equipo en un momento crítico de la temporada, especialmente ahora que el W17 de Mercedes se ha consolidado como el coche a batir y ambos pilotos son contendientes reales a la corona.

The details:

• Russell abordó las especulaciones directamente, afirmando que había escuchado "rumores sobre favoritismos", pero los descartó por carecer de fundamento. "Hay 2,000 personas en el equipo y todas reciben un bono si ganamos el Campeonato de Constructores, así que ¿por qué habría favoritismo?", declaró al Daily Mail.

• Ambos pilotos han sufrido contratiempos esta temporada, incluyendo abandonos relacionados con la batería, penalizaciones, Safety Cars y la rotura de un protector de rueda. Sin embargo, Russell encontró más problemas durante la etapa dominante de Antonelli, lo que alimentó teorías conspirativas en redes sociales.

• James Allison, director técnico de Mercedes, reforzó la postura de Russell el mes pasado, calificando el favoritismo como un concepto "totalmente ajeno" dentro del equipo. Subrayó que los bonos del personal están vinculados enteramente a la clasificación de Constructores, no al Campeonato de Pilotos.

• Allison dejó claro que el equipo de ingeniería no tiene preferencia sobre qué piloto gane: "Nos es indiferente quién sea mejor que el otro. Queremos un 1-2 en cada carrera y no nos importa el orden".

What's next:

Con la diferencia entre los compañeros de Mercedes reducida a la victoria de una sola carrera, la dinámica interna estará bajo un escrutinio creciente durante el tramo de verano. Se espera que Russell y Antonelli sigan compitiendo libremente a menos que las órdenes de equipo sean necesarias para proteger una ventaja colectiva frente a rivales externos. La forma en que Mercedes gestione esta rivalidad interna mientras persigue la corona de Constructores podría definir, en última instancia, su campaña de 2026.