Gasly choca en la FP2, pero Alpine muestra señales de vida en Spa

El choque de Pierre Gasly en los minutos finales de la segunda sesión de prácticas en Spa-Francorchamps dejó a Alpine en una posición incómoda, pero el equipo terminó el viernes con un sentimiento de optimismo poco común. Tras no haber logrado entrar en la Q3 en las últimas tres carreras, el equipo de Enstone finalmente mostró signos de recuperación, con Franco Colapinto situándose en el séptimo lugar más rápido, superando a sus rivales de Racing Bulls por casi dos décimas.

Why it matters:

Alpine ha atravesado una racha miserable, sin lograr que ninguno de sus coches entrara en el top diez de la clasificación en los últimos tres fines de semana de Gran Premio. El ritmo del viernes sugiere que el equipo podría haber encontrado una solución con su último paquete, que incluye un halo actualizado, aunque el accidente de Gasly recuerda que Spa rara vez perdona incluso los errores más leves.

The details:

• El incidente: Gasly perdió el control a la salida de la sección de Les Fagnes en los últimos instantes de la FP2. Un repentino sobreviraje lo lanzó contra el piano, golpeando la barrera exterior y provocando un trompo que terminó con un segundo impacto contra el muro.
• La reacción del equipo: Steve Nielsen, director general de Alpine, lo calificó como un "pequeño error" que en la mayoría de los circuitos pasaría desapercibido, pero señaló que en Spa "te castigan en ciertos puntos".
• Rendimiento: La vuelta de Colapinto (P7) fue 0.147s más rápida que la de Arvid Lindblad de Racing Bulls, un equipo al que Alpine ha tenido dificultades para batir recientemente.
• Programa de pruebas: Ambos coches completaron un intenso programa evaluando diferentes configuraciones. Gasly calificó la jornada como "productiva" a pesar del accidente, mientras que Colapinto atribuyó el resultado a las condiciones más frescas y a que las curvas lentas de Spa favorecen las limitaciones del coche.
• Cautela: Nielsen instó a mantener la prudencia durante la noche, subrayando que el equipo no debe arriesgarse a deshacer las mejoras encontradas el viernes.

What's next:

La prioridad para Alpine es traducir la promesa del viernes en una aparición en la Q3 y terminar con su sequía de tres carreras. Con el coche respondiendo mejor a los cambios de configuración y ambos pilotos positivos, el enfoque ahora es lograr una sesión de clasificación limpia. Como dijo Nielsen, el equipo simplemente debe evitar hacer cualquier cambio nocturno que pueda "arruinar el ritmo".