Eric Boullier, exjefe de McLaren, nombrado CEO de WRC Promoter tras millonario acuerdo de derechos

Eric Boullier, quien fuera jefe de equipo en Lotus y director de carreras en McLaren, ha sido nombrado director ejecutivo de WRC Promoter tras una adquisición masiva de derechos comerciales. El grupo automovilístico francés Cosmobilis y Park Square Capital han tomado el control de los derechos del WRC y del Campeonato Europeo de Rally (ERC), acuerdo que la FIA anunció oficialmente durante el Rally de Finlandia.

Why it matters:

Este movimiento marca el regreso de un operador experto en Fórmula 1 a la alta dirección del deporte motor en un momento crítico para el rally. La trayectoria de Boullier liderando equipos a través de cambios organizacionales complejos aporta una experiencia invaluable para que el WRC expanda su huella global y asegure su relevancia a largo plazo en un mercado saturado.

The details:

• Cambio de propiedad: Cosmobilis y Park Square Capital ostentan ahora los derechos comerciales tanto del WRC como del ERC. La FIA ha calificado este acuerdo como el más significativo en la historia de ambos campeonatos.
• Trayectoria de Boullier: El francés de 52 años lideró a Lotus entre 2010 y 2013, seguido de una etapa de cuatro años y medio como director de carreras de McLaren. Recientemente, estuvo vinculado a la organización del Gran Premio de Francia.
• Estrategia de crecimiento: La nueva dirección priorizará una narrativa más potente, una distribución optimizada en múltiples plataformas y una mayor accesibilidad para los fans con el fin de ampliar la audiencia del campeonato.
• Visión a futuro: Boullier subrayó la necesidad de alinear la serie con los desafíos tecnológicos y ambientales, indicando un giro hacia el crecimiento sostenible y la modernización.

What's next:

El gran reto de Boullier será convertir la nueva inversión en un crecimiento medible para el WRC y el ERC. En un contexto donde la participación de los fabricantes y el alcance mediático están bajo presión, su éxito dependerá de modernizar el producto sin traicionar la esencia pura y salvaje del rally. La FIA apuesta a que esta nueva propiedad y un liderazgo experimentado brinden la estabilidad necesaria para competir en el panorama actual del automovilismo.