La FIA advierte que intervendrá si los equipos explotan las nuevas normas de salida

Por qué importa:

Un lanzamiento débil puede desencadenar choques graves; el mal arranque de Liam Lawson en Australia estuvo a punto de provocar una colisión a alta velocidad. La norma protege la seguridad de los pilotos y evita que los equipos diseñen intencionalmente un arranque de bajo torque para obtener ventaja táctica.

Detalles:

• Detección – Los sensores registran la aceleración en los primeros segundos tras soltar el embrague y la comparan con un valor de referencia preestablecido.
• Respuesta automática – Si la aceleración está por debajo del umbral, el MGU‑K brinda un breve impulso de torque y se activan luces intermitentes en la parte trasera y laterales del coche.
• Penalización – Los equipos que manipulen deliberadamente el sistema recibirán sanciones; de lo contrario, el coche simplemente pierde el impulso.

Qué sigue:

La FIA analizará los datos de Miami y decidirá si la regla se mantendrá permanentemente durante la temporada. De adoptarse, los equipos deberán ajustar sus unidades de potencia para garantizar suficiente torque al arrancar, lo que redefinirá las estrategias de salida.