Veterano del coche de seguridad de la FIA advierte a Verstappen antes de su debut en las 24 Horas de Nürburgring

Max Verstappen se prepara para su primera carrera de resistencia de 24 horas en el Nürburgring el mes que viene, y el conductor del coche de seguridad de la FIA, Bernd Mayländer, antiguo ganador del evento, le ha dado consejos clave para sobrevivir al temido “Infierno Verde”. Mayländer insiste en que el éxito depende de la disciplina, la paciencia y de evitar riesgos innecesarios, más que de la pura velocidad.

Por qué es importante:

La participación de Verstappen lleva una atención global sin precedentes al icónico Nürburgring 24 Hours, conectando el mundo de la Fórmula 1 con el de las carreras de resistencia. Como campeón reinante de F1, su desempeño será escrutado al detalle, y las advertencias de Mayländer resaltan los retos brutales de una prueba donde la impaciencia o la mala suerte pueden acabar con los pilotos más rápidos.

Los detalles:

En una entrevista exclusiva, Mayländer – vencedor de la edición 2000 después de varios intentos – señaló las lecciones esenciales para Verstappen:

• Disciplina antes que velocidad – “Si sabes que el coche está bueno y la velocidad está ahí, piensa en la bandera de meta. No arriesgues de más”.
• Gestión del tráfico y límites del circuito – Destacó que el mayor aprendizaje es manejar el tráfico, advirtiendo contra forzar la parte interior de las curvas. “Lo más importante: mantente en pista”.
• Obedecer las instrucciones del equipo – Recordó haber tenido que contener a un compañero demasiado agresivo en su año de victoria, subrayando que la cooperación con el equipo es vital en una maratón.
• Cuidado con lo impredecible – El Nordschleife es famoso por cambios bruscos de clima y zonas “Código 60”, donde es fácil incurrir en penalizaciones.
• Manejar la presión mediática – Mayländer señaló que los focos estarán puestos sobre Verstappen, creando una presión propia durante las 24 horas.

Qué sigue:

Verstappen correrá primero en la carrera de clasificación oficial del Nordschleife este fin de semana (18‑19 de abril) como último ensayo. La carrera principal de 24 horas está programada para el 16‑17 de mayo, entre el Gran Premio de Miami y el de Canadá. Todos los ojos estarán puestos en si el campeón de F1 puede aplicar la sabiduría de Mayländer para conquistar uno de los desafíos más duros del automovilismo.