La FIA elimina los límites de mandato mientras Ben Sulayem consolida su poder

La FIA ha votado en sus Asambleas Generales Extraordinarias en Macao la eliminación de los límites de mandato en todos sus órganos de gobierno, incluida la presidencia. El cambio, visto ampliamente como una maniobra de Mohammed Ben Sulayem para consolidar su autoridad, fue aprobado por una supermayoría, eliminando así un control fundamental sobre el poder ejecutivo.

Por qué es importante:

Esta decisión permite que un presidente en funciones permanezca en el cargo indefinidamente siempre que sea reelegido, reconfigurando fundamentalmente la gobernanza del organismo rector del automovilismo. Ben Sulayem, quien aseguró un segundo mandato sin oposición para finales de 2025, ya no enfrenta ningún tope estatutario para aspirar a un tercer mandato, más allá del límite de edad de 70 años de la FIA. El movimiento plantea nuevas dudas sobre la supervisión democrática y la centralización del poder en la cima del deporte motor mundial.

Los detalles:

• Alineación de estatutos: El cambio alinea todos los órganos de la FIA con los consejos mundiales y el senado, que previamente operaban sin límites de mandato.
• Aprobación masiva: Ben Sulayem presentó la propuesta, la cual fue aprobada por una abrumadora mayoría de los delegados globales.
• Barreras al acceso: La FIA endureció los criterios de elegibilidad para los candidatos a la presidencia. Ahora, los aspirantes deben demostrar una experiencia sustancial dentro de un club o entidad miembro de la FIA, lo que hace que las campañas de personas externas sean ¡mucho más difíciles!
• Supervisión renovada: El comité de nominaciones ahora es el "comité de evaluación de elegibilidad", reflejando su papel ampliado en el filtrado de candidatos.

Lectura entre líneas:

A sus 64 años, Ben Sulayem podría ahora buscar un tercer mandato en 2029 sin el techo estatutario anterior. Alcanzaría el límite de edad de 70 años durante ese periodo, pero habiendo eliminado ya los límites de mandato, es probable que esa última barrera también se vea presionada en futuras asambleas. Para la Fórmula 1 y el automovilismo global, esta votación marca el inicio de una era con menos restricciones institucionales para la presidencia de la FIA.