El presidente de la FIA insiste en finalizar la temporada de F1 en Medio Oriente pese al conflicto regional

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha declarado firmemente que la temporada 2026 de Fórmula 1 concluirá en Medio Oriente según lo previsto. A pesar de las hostilidades regionales, el organismo rector sostiene que los peligros percibidos han sido exagerados y que las rondas finales se llevarán a cabo con total normalidad.

Why it matters:

La insistencia en correr en una región volátil ha generado una tensa división entre los organismos rectores del deporte y los equipos. Con la planificación logística y la seguridad de los pilotos en juego, la falta de claridad definitiva por parte de la dirección de la F1 ha dejado a varios equipos en la incertidumbre, complicando el tramo final de un campeonato decisivo.

The details:

• Eventos programados: El calendario se mantiene con el Gran Premio de Qatar el 29 de noviembre y el cierre en Abu Dabi el 6 de diciembre.
• La alternativa de Imola: Debido a la incertidumbre, el circuito de Imola en Italia está en espera para albergar un final de temporada independiente el 6 de diciembre si se cancelan los eventos en Medio Oriente.
• Implicaciones del título: Kimi Antonelli lidera actualmente la clasificación. Una cancelación inesperada podría provocar que sea coronado campeón mediante un comunicado de prensa en lugar de en la pista, ya que la brecha de puntos podría ser insuperable con menos carreras restantes.
• Justificación de seguridad: Ben Sulayem citó razones personales para su confianza, señalando que no habría dejado a sus propios hijos en los Emiratos Árabes Unidos si creyera que la región no es segura para el personal de la FIA y los equipos.

The big picture:

Esta tensión surge tras un año turbulento para la presencia de la F1 en Medio Oriente. El deporte ya se vio obligado a cancelar el evento de Arabia Saudita y a reprogramar el GP de Bahréin en Malasia debido al conflicto involucrando a Irán. Para cumplir con las obligaciones contractuales con televisoras y equipos —que exigen un mínimo de 22 carreras—, la F1 solo necesita un evento de reemplazo (Imola) para mantener su cuota estacional si se descartan las dos últimas carreras.

What's next:

Aunque el CEO de la F1, Stefano Domenicali, describió el calendario como "confirmado", la organización aclaró posteriormente que el programa está sujeto a cambios. ¡Qué bárbaro! Ahora todas las miradas están puestas en los movimientos logísticos de los equipos al acercarse la ventana de noviembre para ver si el enfoque de "negocios como siempre" se mantiene o si el pivotaje hacia Europa se vuelve inevitable.