El presidente de la FIA defiende el cierre de temporada en Medio Oriente pese a los riesgos de seguridad

La F1 se encuentra navegando en un campo minado geopolítico mientras se acerca a las dos últimas citas de la temporada 2026. Aunque persiste la incertidumbre sobre los eventos en Qatar y Abu Dabi debido al conflicto regional, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, respalda públicamente el calendario original, afirmando que los riesgos de seguridad han sido exagerados por los medios.

Why it matters:

Esta decisión es más que un simple problema logístico; es una prueba de fuego para el compromiso de la F1 con sus socios en Medio Oriente en un periodo de extrema volatilidad. Mientras otras series importantes de automovilismo optan por alejarse de la región para cerrar sus campeonatos, la decisión final de la F1 servirá como termómetro de la seguridad y estabilidad de la infraestructura deportiva de la zona.

The details:

• Garantía personal: Ben Sulayem sostiene que la realidad sobre el terreno difiere de la narrativa mediática, citando el hecho de que sus propios hijos residen en la región como un indicador primordial de seguridad.
• Umbrales de seguridad: A pesar de su confianza, el presidente admitió que no puede predecir el futuro, enfatizando que la FIA jamás desplegará personal ni pilotos en una ubicación considerada de alto riesgo.
• Tendencias generales: La cautela no se limita a la F1; hay informes que sugieren que el Rally Dakar podría abandonar Arabia Saudita este próximo enero, lo que señala un cambio más amplio en la evaluación de riesgos para los eventos sancionados por la FIA.

The big picture:

Esta temporada ya ha estado definida por la inestabilidad. La cancelación del GP de Arabia Saudita y la reubicación de emergencia del GP de Bahréin a Malasia a principios de año han dejado al paddock en vilo. Al intentar mantener los finales en Qatar y Abu Dabi, la F1 busca preservar su trayectoria comercial y devolver la normalidad a un calendario interrumpido.

What's next:

Si la situación de seguridad empeora, la FIA ya ha designado a Imola como la sede oficial de reemplazo.

• Giro histórico: ¡Qué bárbaro! Un traslado a Italia marcaría la primera vez en casi 30 años que la Fórmula 1 concluye su campeonato mundial en suelo europeo.
• Preparación operativa: Ben Sulayem ya ha instruido a su equipo para tener un grupo de reserva listo, asegurando que el director de carrera y los comisarios puedan desplegarse inmediatamente, sin importar si el final ocurre en Medio Oriente o en Europa.