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La FIA confirma dos zonas de "Straight Mode" para el GP de Azerbaiyán

La FIA confirma dos zonas de "Straight Mode" para el GP de Azerbaiyán

Resumen
La FIA ha definido dos zonas de Straight Mode (SM) para el GP de Azerbaiyán. En el debut de la aero activa en Bakú, la clave estará en cómo los pilotos gestionen estas zonas para adelantar en un circuito históricamente dominado por Red Bull.

La FIA ha confirmado la implementación de dos zonas de Straight Mode (SM) para el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, marcando la primera carrera con aero activa en el Circuito Urbano de Bakú. El evento se adelantará al sábado para evitar coincidir con el Día del Recuerdo de Azerbaiyán, el 27 de septiembre.

Why it matters:

Para 2026, la aero activa ha llegado para sustituir al DRS, y en un trazado como Bakú —con esa recta principal interminable y un sector medio cerradísimo—, la ubicación del SM es la clave de todo. Con solo dos zonas habilitadas, los pilotos tendrán que sacarle el jugo al zapatazo hacia la curva 1 y al breve impulso antes de la 3; el resto de la vuelta será puro agarre y alta carga aerodinámica. ¡Qué bárbaro! Esto podría cambiar totalmente la dinámica de los adelantamientos en un circuito donde Red Bull ha mandado históricamente.

The details:

  • Calendario del sábado: FP1 y FP2 el jueves, FP3 y clasificación el viernes, y la carrera el sábado.
  • Primera zona SM: La recta principal de 2.2 km, desde la curva 19 hasta la 1.
  • Segunda zona SM: El tramo corto entre las curvas 2 y 3.
  • Sin SM en el resto: El sector 2 y la primera parte del sector 3 se mantienen en configuración estándar.
  • Comparativa de zonas: Mónaco no tiene ninguna; Bakú se une a Japón, Países Bajos y España con dos; mientras que Australia y Bélgica lideran con cinco.

What's next:

Max Verstappen va a cazar su tercera victoria en Bakú, buscando ampliar la hegemonía de Red Bull, que ha ganado cinco de los ocho GPs de Azerbaiyán. Por otro lado, Sergio Pérez, que ya sabe lo que es ganar aquí en 2021 y 2023, ahora corre para Cadillac. El sábado será la primera prueba de fuego real para la aero activa y estas dos zonas de SM en uno de los circuitos urbanos más exigentes de la parrilla.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/fia-azerbaijan-grand-prix-2026-baku-active-aero

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