
Ferrari presenta el radical concepto SF-26 con suspensión push‑rod
Ferrari ha revelado el SF-26, su visión para los cambios regulatorios de 2026. El equipo de Maranello abandona la suspensión delantera de pull‑rod que utilizó en el SF‑25 y adopta una arquitectura push‑rod en ambos ejes, buscando una respuesta más directa y mayor estabilidad en la entrada de curvas.
Por qué es importante:
La temporada 2026 supone la mayor revisión técnica de las últimas décadas, combinando aerodinámica activa con una nueva fórmula de unidad de potencia. La interpretación agresiva de Ferrari sugiere que quiere corregir los problemas de manejo del pasado y optimizar el flujo de aire interno, lo que podría traducirse en una ventaja temprana frente a Red Bull y Mercedes.
Detalles:
- Cambio de suspensión: Se elimina la problemática suspensión pull‑rod del SF‑25 y se compromete una solución push‑rod en delantero y trasero, mejorando la sensación de dirección y la estabilidad al entrar en curva.
- Integración de aero activa: El alerón delantero incorpora actuadores dentro de los end‑plates para controlar la incidencia de las láminas, usando pilones curvos y cortos que aportan una estética más limpia.
- Innovación en los side‑pods: Los tomas de aire elevados alimentan un canal profundo y una ductería de bypass que sale en la base de la cubierta del motor, indicando una estrategia única de flujo interno centrada en la eficiencia de refrigeración.
- Empaquetado: La admisión de la unidad de potencia tiene una sección triangular compacta, lo que permite un extremo trasero más estrecho y un difusor más eficaz.
- Distancia entre ejes: La normativa obliga a una distancia de 3.400 mm, desplazando la cabina hacia atrás y dando lugar a una cubierta de motor con forma de aleta de tiburón dentada.
Mirando al futuro:
El SF‑26 presentado es solo el punto de partida, pero deja clara la mentalidad agresiva de Ferrari. El coche evolucionará sustancialmente antes de la apertura en Melbourne, pero las decisiones básicas –especialmente en suspensión y empaquetado– demuestran que el equipo está dispuesto a arriesgarse para volver al podio.
Artículo original :https://racingnews365.com/ferrari-changes-course-with-radical-new-concept






