La actualización de Ferrari en Miami no da resultados y siembra dudas sobre las aspiraciones al título 2026

Ferrari llegó a Miami con grandes esperanzas tras el descanso de cinco semanas, trayendo un importante paquete de mejoras para desafiar a los líderes. Pero los resultados fueron decepcionantes: Charles Leclerc terminó octavo tras un trompo tardío, y Lewis Hamilton cojeó hasta el sexto lugar con daños tempranos. Las mejoras no lograron cerrar la brecha con McLaren, que dominó el Sprint, ni con Mercedes, que ganó el Gran Premio con Kimi Antonelli.

Why it matters:

El decepcionante rendimiento de Ferrari en Miami ha generado dudas sobre su capacidad para competir por el campeonato esta temporada. Con McLaren y Mercedes encontrando más ritmo, la Scuderia corre el riesgo de quedarse atrás en la carrera de desarrollo si sus mejoras no ofrecen el rendimiento esperado.

The details:

• Resultados de la carrera: Leclerc estaba en camino al cuarto puesto antes de trompear en la penúltima vuelta y tocar la barrera. Hamilton condujo la mayor parte de la carrera con daños de una colisión en la vuelta 1 con Franco Colapinto.
• Impacto de las mejoras: El paquete de Ferrari no produjo el avance esperado, mientras que la actualización de McLaren transformó su coche. Mercedes ganó a pesar de retrasar su propia gran actualización hasta Canadá.
• Paradoja del turbo: Los buenos arranques de Ferrari (Leclerc lideró en Miami) se deben a un turbocompresor más pequeño en su unidad de potencia. Pero Hamilton ha señalado repetidamente la falta de ritmo de carrera en comparación con los rivales. El turbo pequeño puede ayudar en la salida, pero convertirse en una desventaja a medida que se quema el combustible y otros coches ganan eficiencia.

Between the lines:

• Karun Chandhok fue contundente: "Si esa es la gran actualización de Ferrari para esta parte temprana de la temporada, entonces McLaren y Mercedes no estarán preocupados. Siento que se han quedado atrás."
• David Croft cuestionó si el turbo pequeño es una debilidad oculta: "¿Es genial en las primeras vueltas, pero a medida que se quema el combustible se convierte en una desventaja?"
• Los buenos arranques de Ferrari han enmascarado problemas más profundos, pero en una lucha por el título, el ritmo constante de carrera importa más que los estallidos iniciales.

What's next:

El circo de la F1 se dirige a Canadá para otro fin de semana de Sprint (22-24 de mayo). Se espera que McLaren traiga más mejoras, mientras que Mercedes estrenará su gran paquete. El plan de Ferrari no está claro: podrían necesitar extraer más rendimiento de su actualización actual o arriesgarse a quedar aún más rezagados.

"Espero que en algún tablero de dibujo en Maranello tengan otro paquete de mejoras que funcione un poco mejor, de lo contrario están en problemas", concluyó Croft.