Ferrari se enfrenta a un crucial 'juego de confianza' con Hamilton y Leclerc de cara a la nueva temporada

El expiloto de F1 Anthony Davidson ha subrayado la necesidad crítica de que Ferrari haya escuchado los comentarios de Lewis Hamilton y Charles Leclerc durante el invierno, argumentando que la confianza del piloto es la clave para desbloquear el rendimiento tras una desastrosa temporada 2025. La advertencia llega después de un año en el que ninguno de los dos pilotos logró una victoria y Hamilton no consiguió un solo podio por primera vez en su carrera, lo que destaca una desconexión significativa entre el monoplaza y sus estrellas.

Por qué importa:

La incapacidad de Ferrari para proporcionar un monoplaza que se adapte a su pareja de pilotos de élite es un fracaso estratégico fundamental. Para un equipo con aspiraciones al campeonato, ignorar la detallada aportación de un heptacampeón mundial y uno de los clasificadores más rápidos de la parrilla arriesga perpetuar un ciclo de bajo rendimiento. Los comentarios de Davidson subrayan que el desarrollo del coche ya no es una calle de un solo sentido desde los ingenieros hasta los pilotos; es un "juego de confianza" colaborativo esencial para competir al más alto nivel.

Los detalles:

• La temporada 2025 fue históricamente pobre para la Scuderia, con Leclerc y Hamilton sin lograr una victoria en un Gran Premio. La temporada sin podios de Hamilton marcó una primera vez en su carrera, señalando problemas profundos con la manejabilidad del coche.
• Hamilton dio el inusual paso de enviar documentos detallados al director del equipo, Fred Vasseur, y al equipo de ingeniería, esbozando sugerencias de mejora basadas en sus dificultades para adaptarse tras salir de Mercedes.
• Una lucha visible: Davidson señaló los errores poco característicos de Hamilton—incluyendo trompos y momentos fuera de pista—como claras "campanas de alarma" de que el coche no inspiraba confianza.
• Ferrari ya ha realizado un cambio de personal al reemplazar al ingeniero de carrera de Hamilton, Riccardo Adami, aunque su sucesor no ha sido nombrado oficialmente.
• Davidson enfatiza el cambio de filosofía requerido: "No siempre depende del piloto acostumbrarse al coche... Es un juego de equipo, y deberías confiar en esos dos pilotos para optimizar las herramientas que tienes en la fábrica."

Qué sigue:

Todos los ojos están puestos en el monoplaza de 2026 de Ferrari para ver si el equipo ha canalizado con éxito los comentarios de sus pilotos en cambios tangibles de diseño y configuración. El éxito de la asociación depende de ir más allá de la mentalidad de "este es el coche, acéptalo" hacia un modelo colaborativo. Si Ferrari ha escuchado, podría marcar el comienzo de un resurgimiento competitivo. Si no, el equipo arriesga otra temporada de potencial desperdiciado de una de las alineaciones de pilotos más talentosas de la parrilla.