Ferrari exige cambios en el circuito de México tras calificarlo como "casi peligroso"

El jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, ha solicitado cambios urgentes en la pista del Gran Premio de la Ciudad de México, describiendo los baches antes de la curva 1 como "casi peligrosos". Esta petición surge tras las prácticas del viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde Charles Leclerc dominó tanto la FP1 como la FP2, pero el SF-26 de Lewis Hamilton se quedó detenido en la segunda sesión.

Why it matters:

Los problemas en la superficie de la pista pueden comprometer seriamente tanto la seguridad como el rendimiento. Los baches antes de la curva 1 han provocado que varios monoplazas "toquen fondo" (bottoming), y Vasseur insiste en que se realicen trabajos de reparación antes de la FP3. Este tipo de ajustes no son inusuales en la F1 y los circuitos suelen reaccionar con rapidez.

The details:

• Aunque Leclerc lideró ambas sesiones de práctica, Vasseur restó importancia al ritmo actual, insistiendo en que el equipo debe centrarse totalmente en la preparación para la FP3 y la clasificación.
• Vasseur describió las condiciones como "mega extremas" debido a la altitud, añadiendo: "Es un reto para nosotros y también para los demás. Tenemos mucho trabajo por delante... y la pista está sumamente irregular".
• Fue muy específico sobre la entrada a la curva 1: "Probablemente hay demasiado relieve antes de la curva 1. Es casi peligroso. Tenemos que hacer algo antes de la FP3".
• La detención del coche de Hamilton complicó el día para la escudería, aunque Vasseur calificó el inicio del fin de semana como "bueno, pero aún queda un largo camino por recorrer".

What's next:

Ferrari espera que los cambios nocturnos mejoren la pista antes de la FP3. ¡A darle! El equipo también deberá resolver el problema de fiabilidad de Hamilton y pulir la configuración del coche; el ritmo de Leclerc anima, pero no hay espacio para el exceso de confianza.