El jefe de Ferrari, Vasseur, advierte de nuevos retos en 2026
Resumen
El SF‑25 cerró 2025 sin victorias, pero sus fallos ya se arreglaron. En 2026, los nuevos reglamentos suponen retos; Vasseur asegura que la adaptación de Ferrari decidirá si acorta la brecha con Red Bull y Mercedes.
Por qué importa:
- El nuevo reglamento reescribe la mitad del coche, borrando los problemas anteriores pero introduciendo desafíos técnicos frescos.
- La capacidad de adaptación de Ferrari determinará si puede cerrar la brecha con Red Bull y Mercedes tras una temporada 2025 decepcionante.
Los detalles:
- El SF‑25 sufrió un desgaste excesivo del plank, lo que provocó la descalificación de Lewis Hamilton en China y una inestabilidad de ride‑height durante toda la temporada.
- En abril Ferrari detuvo las mejoras aerodinámicas para destinar recursos al paquete de 2026, dejando al coche subdesarrollado para la recta final.
- Cardile se fue a Aston Martin en junio de 2024; Loic Serra, incorporado en octubre, ahora lidera el diseño del chasis para el coche de 2026.
Qué sigue:
- El primer chasis de 2026 se probará a principios de la próxima temporada, construido alrededor de una nueva unidad híbrida‑eléctrica y una aerodinámica de efecto suelo renovada.
- El equipo de Serra deberá equilibrar refrigeración, desgaste de neumáticos y eficiencia aerodinámica bajo normas más estrictas.
- Vasseur espera que Ferrari priorice la solución de incógnitas de fiabilidad; una transición suave podría llevar a podios en 2027, mientras que retrasos ampliarán la diferencia.
Artículo original :https://racingnews365.com/fred-vasseur-sends-ferrari-other-issues-warning-as-new...