Assen ve distante el regreso a la F1, mientras Audi refuerza su banca con Slater

Why it matters:

• Los rumores que vinculaban al circuito de Assen como posible reemplazo de alguna fecha en Medio Oriente para 2027 parecen desvanecerse. La FOM mantiene firme el calendario ya publicado.
• Por otro lado, Audi ha blindado su estrategia de pilotos ahora que Freddie Slater cuenta con su superlicencia, brindando una opción interna para cubrir a Nico Hülkenberg o Gabriel Bortoleto y reduciendo la dependencia de acuerdos externos.

The details:

• El calendario de 2027, publicado esta semana, mantiene los Grandes Premios de Bahrein, Arabia Saudita, Qatar y Abu Dabi. En Assen ya se percibe que la FOM no está considerando opciones en Europa Occidental como plan B.
• Aunque Slater no se llevó el título de F3 en Madrid, su segundo puesto y el hecho de haber cumplido 18 años le otorgaron los puntos necesarios para obtener la superlicencia. ¡Un paso gigante para el joven piloto!
• Como aún no ha realizado tests con coches anteriores ni ha participado en un FP1, se espera que Audi lo integre gradualmente en lugar de lanzarlo directamente al ruedo.
• Audi todavía tiene pendientes dos sesiones obligatorias de FP1 para novatos y podría recurrir nuevamente a Paul Aron, aunque aún no han enviado la solicitud formal a Alpine.

What's next:

No se espera que Assen presione por una carrera a menos que la FOM cambie de rumbo. Audi decidirá en los próximos meses si Slater debuta en un FP1 antes de que termine la temporada, viéndolo como una apuesta a largo plazo.