Director de Alpine advierte que los cambios de regla en Miami no son una solución mágica

El director de Alpine, Alan Permane, afirma que el paquete de reglas que la FIA planea aplicar al sprint de Miami no será una solución rápida. Con solo una hora de práctica, los equipos no pueden evaluar adecuadamente los cambios, y señala que el Gran Premio de Barcelona‑Cataluña en junio será la primera prueba real.

Why it matters:

• Los ajustes de la FIA buscan reducir el lift‑and‑coast y el consumo de energía, lo que transformará el rendimiento y la estrategia de carrera.
• Los fines de semana de sprint solo permiten una hora de práctica, por lo que los cambios reglamentarios no pueden evaluarse completamente antes de la competición.
• Esperar a la práctica de tres horas en Barcelona dará a los equipos una verdadera oportunidad para medir el impacto del paquete.

The details:

• Las conversaciones entre la FIA, la F1 y los equipos comenzaron el 15 de abril, con una segunda reunión el 20 de abril antes de presentar el proyecto al WMSC.
• Las tres primeras carreras expusieron problemas iniciales con las nuevas regulaciones de unidades de potencia, lo que provocó una revisión rápida.
• El formato de sprint de Miami solo ofrece una sesión de práctica de 60 minutos, limitando cualquier validación en pista del nuevo conjunto de reglas.
• El GP de Barcelona‑Cataluña, el 15 de junio, brinda tres horas de práctica para probar la aerodinámica, el flujo de combustible y el rendimiento híbrido bajo las nuevas normas.

What's next:

Permane espera que la FIA implemente solo un conjunto limitado de ajustes para Miami, reservando la mayor parte del paquete para Barcelona. El sprint de Montreal servirá como otra prueba de bajo riesgo, y después de eso el WMSC decidirá si se aplicará el conjunto completo durante toda la temporada.