F1 confirma expansión de los Sprints para 2027: Domenicali promete "más carreras"

La Fórmula 1 ampliará su calendario de Sprints para la temporada 2027. El CEO, Stefano Domenicali, ha confirmado que se anunciará un número mayor de eventos Sprint junto con el próximo calendario. Esta medida es la evolución de un formato que comenzó como una prueba de tres carreras y actualmente cuenta con seis, reflejando la determinación del deporte de ofrecer competición real cada día del fin de semana de un Gran Premio.

Why it matters:

Esta expansión representa una apuesta decidida por un formato que, inicialmente, encontró una fuerte resistencia entre los tradicionalistas del paddock. Al garantizar sesiones competitivas el viernes, sábado y domingo, F1 busca maximizar el compromiso de los aficionados y el valor comercial. ¡Qué bárbaro! Domenicali señaló la asistencia de 150,000 personas el viernes en Silverstone como una prueba clara de que el público responde cuando hay carreras significativas, haciendo que el argumento comercial para añadir más Sprints sea imposible de ignorar.

The details:

• Estructura del fin de semana Sprint: Sustituye los tres entrenamientos tradicionales por una hora de práctica libre el viernes, seguida de la Clasificación Sprint. El sábado se corre el Sprint de 100 km antes de la clasificación del Gran Premio, dejando la carrera principal para el domingo.
• Alcance de la expansión: Los informes sugieren que la temporada 2027 podría contar con 9 o 10 rondas Sprint, un salto significativo frente a las seis actuales.
• Cambios en el calendario: Se espera que el calendario de 2027 tenga 24 carreras, con el regreso de Estambul Park en un acuerdo de cinco años y Portimão albergando el GP de Portugal, mientras que Zandvoort y Spa-Francorchamps podrían quedar fuera.
• Defensa del formato: Domenicali defendió el crecimiento del formato afirmando que F1 tiene el "deber de ser valiente y pensar fuera de la caja", argumentando que el escepticismo inicial ha dado paso a resultados probados en la interacción con los fans.

What's next:

El anuncio formal llegará cuando F1 revele el calendario completo de 2027 en los próximos meses. Los equipos deberán seguir adaptándose a fines de semana con un tiempo de preparación mínimo, con solo una hora de práctica antes de que los coches entren en condiciones de parc fermé para la Clasificación Sprint. Si se materializan las 9 o 10 carreras Sprint, casi la mitad de la temporada seguirá este formato condensado, alterando fundamentalmente la configuración del coche, la estrategia de neumáticos y la logística del fin de semana.