Contratos de pilotos de F1, protagonistas antes de la gran reestructuración de 2026

Con la temporada 2026 y sus nuevas regulaciones en el horizonte, el mercado de pilotos de Fórmula 1 comienza a tomar forma. Mientras que talentos de élite como Max Verstappen y Charles Leclerc tienen seguridad a largo plazo, un número significativo de pilotos entra en el último año de sus contratos, preparando el escenario para una potencial silly season donde el rendimiento en la pista dictará sus futuros.

Por qué es importante:

Las regulaciones de 2026 representan un reinicio técnico masivo, haciendo que la estabilidad y experiencia de los pilotos sean primordiales para los equipos. Para las estrellas establecidas, su seguridad les permite centrarse únicamente en extraer el máximo rendimiento de los nuevos coches. Para aquellos con contratos por expirar, cada carrera en 2025 se convierte en una audición de alto riesgo, impactando directamente las estrategias de los equipos y potencialmente reconfigurando el balance de poder en la parrilla.

Los detalles:

• La élite asegurada: Max Verstappen (Red Bull, 2028) y Charles Leclerc (Ferrari, multianual) están asegurados a largo plazo. La pareja de McLaren, Lando Norris (multianual) y Oscar Piastri (2028), también parece consolidada para la nueva era.
• El complejo panorama de Mercedes: Se rumorea que el contrato de Lewis Hamilton se extiende hasta 2027 con una opción para 2028, más largo de lo que se creía. Tanto George Russell como Kimi Antonelli están contratados para 2026, pero sus acuerdos reportedly incluyen opciones basadas en el rendimiento para 2027, poniéndolos bajo presión.
• En el punto de mira para 2026: Una larga lista de pilotos, incluyendo Fernando Alonso, Carlos Sainz, Esteban Ocon y Liam Lawson, quedan libres al final de 2026. Lucharán por demostrar su valía.
• Rookies a prueba: Isack Hadjar y el nuevo arrival Arvid Lindblad de Red Bull tienen contratos de un año y deben ganarse su lugar junto a Verstappen.
• La estabilidad de Cadillac: El nuevo equipo estadounidense ha asegurado manos experimentadas, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas ambos con contratos multianuales.

Qué viene ahora:

La temporada 2025 servirá como un campo de pruebas crucial para casi la mitad de la parrilla. Todos los ojos estarán puestos en los pilotos con contratos que expiran en 2026 para ver si pueden asegurar sus asientos. Sus actuaciones, combinadas con los resultados de la carrera de desarrollo de los coches de 2026, dictarán finalmente la alineación de pilotos para la próxima era de la Fórmula 1.