La F1 Confirma Seis Sedes para las Carreras Sprint de 2026

La Fórmula 1 (F1) ha revelado los seis fines de semana de Gran Premio programados para albergar carreras Sprint durante la temporada 2026, que también introducirá un conjunto revolucionario de nuevas regulaciones destinadas a mejorar el espectáculo de las carreras.

Por qué importa

El formato Sprint, una característica distintiva de la F1 moderna desde su introducción en 2021, continúa ganando impacto positivo y popularidad. Se espera que la integración de los Sprints con las nuevas regulaciones de 2026 amplifique el drama en pista y ofrezca más acción a los aficionados a través de cuatro sesiones competitivas cada fin de semana.

Los circuitos

Las carreras Sprint de F1 en 2026 se llevarán a cabo durante los siguientes seis fines de semana de Gran Premio:

• Gran Premio de China: 13-15 de marzo
• Gran Premio de Miami: 1-3 de mayo
• Gran Premio de Canadá: 22-24 de mayo
• Gran Premio de Gran Bretaña: 3-5 de julio
• Gran Premio de los Países Bajos: 21-23 de agosto
• Gran Premio de Singapur: 9-11 de octubre

Cómo funciona el fin de semana Sprint

Los equipos y pilotos tendrán solo una sesión de entrenamientos el viernes para ajustar sus coches antes de la clasificación Sprint (Sprint Shootout). Después de esto, los coches entrarán en condiciones de parque cerrado (parc fermé). Las carreras Sprint se celebrarán el sábado por la mañana. Una vez finalizada la carrera Sprint, se levantará el parque cerrado, permitiendo a los equipos ajustar la configuración de los coches antes de la sesión de clasificación tradicional del sábado por la tarde, que determina la parrilla para la carrera principal del domingo.

Lo que dicen

El CEO de la F1, Stefano Domenicali, enfatizó el creciente impacto positivo de los Sprints, señalando que "ofrecen más acción cada día para nuestros aficionados, socios de transmisión y para los promotores, impulsando una mayor asistencia y audiencia". Añadió que tener "tres nuevos lugares de Sprint solo aumentará el drama en la pista" junto con las regulaciones de 2026.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se hizo eco de este sentimiento, afirmando que el formato Sprint se ha convertido en una "parte cada vez más emocionante" del campeonato. Expresó su placer al ver el Sprint "evolucionar junto con nuestras ambiciones más amplias para el deporte", particularmente con la nueva generación de coches y regulaciones. También destacó el "entusiasmo continuo de promotores, equipos y aficionados por igual" para la inclusión de sedes nuevas y que regresan.