Aston Martin revela que grava provocó la falla de suspensión de Alonso en Monza

La retirada de Alonso en Monza se atribuye a daños por grava no detectados

Fernando Alonso se vio obligado a abandonar el Gran Premio de Italia cuando luchaba por un buen resultado, y Aston Martin ha revelado ahora que una lluvia de grava en la primera vuelta "comprometió" la suspensión de su coche, provocando finalmente su fallo. Esta causa inesperada dejó al equipo sin conocer el daño hasta que el componente cedió.

Por qué importa:

El abandono de Alonso en Monza le costó puntos valiosos, afectando tanto a su posición en el Campeonato de Pilotos como a la lucha de Aston Martin en el Campeonato de Constructores. El incidente resalta cómo contactos aparentemente menores en carrera pueden tener consecuencias significativas y retardadas, especialmente en carreras cruciales.

Los detalles:

• Alonso, que se clasificó octavo, estaba en la vuelta 25 cuando falló la suspensión delantera de su coche. Estaba navegando por los pianos a la salida de la chicane de Ascari.
• El español comunicó inmediatamente por radio: "falla de suspensión, es increíble", antes de regresar a boxes.
• Aston Martin confirmó la causa principal: durante la primera vuelta, Lando Norris de McLaren se salió de pista, poniendo sus ruedas en la grava. Alonso, posicionado cuatro coches detrás, estaba en la línea directa de los escombros voladores.
• "El equipo puede confirmar que grava golpeó el coche de Fernando en la primera vuelta de la carrera en múltiples áreas, incluida su suspensión, lo que la comprometió", declaró Aston Martin.
• El daño pasó desapercibido para el equipo, y una "carga continua de bajo nivel" acabó provocando el fallo de la pieza. Alonso había señalado que "es un piano que hemos estado usando todo el fin de semana y que los coches siguen usando en carrera, así que tendremos que analizar qué pasó".

Perspectiva del piloto:

Alonso expresó una frustración considerable por el incidente, señalando un patrón de infortunios en carreras con opción a puntos.

• "Siempre estas cosas pasan cuando tenemos una carrera con puntos", lamentó Alonso. "Hemos tenido algunas carreras que estábamos últimos y no pasó nada, como en Spa que íbamos una vuelta por detrás de los líderes, pero sí. Mónaco, creo que iba P7 y me retiré con un problema de motor. Hoy iba P7, me retiré con un problema de suspensión".
• Añadió: "Es frustrante que debería tener quizás 20, 30 puntos más de los que tengo. No es culpa mía, pero es lo que hay."

El panorama general:

Aston Martin se encuentra actualmente sexto en el Campeonato de Constructores con 62 puntos, solo un punto por delante de Racing Bulls. Alonso es duodécimo en la clasificación de Pilotos, a dos puntos de su compañero de equipo Lance Stroll. Estos puntos perdidos podrían ser cruciales a medida que avanza la temporada.