La F1 confirma la reducción de la distancia de carrera para 2027: Mónaco se salva

Es oficial: la Fórmula 1 reducirá la distancia estándar de sus carreras a partir de 2027, y el Gran Premio de Mónaco será el único que escape a este recorte. La FIA ha confirmado que la distancia estándar pasará de 305 km a 290 km. Este ajuste de 15 km responde a los cambios en las regulaciones de la Unidad de Potencia para 2027, específicamente en los límites de flujo de combustible. Para la gran mayoría de los circuitos, esto se traduce en dos o tres vueltas menos.

Why it matters:

¡Ojo con esto! Aunque parezca un ajuste menor, cualquier recorte en la distancia altera la estrategia de carrera. Los equipos deberán recalcular la gestión de neumáticos, las ventanas de entrada a boxes y el ahorro de combustible. Además, es el primer gran cambio deportivo de la nueva era técnica de la F1, que llega de la mano de las renovadas Unidades de Potencia en 2027.

The details:

• El nuevo objetivo: Se sustituyen los tradicionales 305 km por un estándar de 290 km.
• Recortes de tres vueltas: Bahréin (57→54), Australia (58→55), Japón (53→50), Miami (57→54), Canadá (70→67), Austria (71→68), Hungría (70→67), Singapur (62→59), Estados Unidos (56→53), Ciudad de México (71→68), São Paulo (71→68), Las Vegas (50→47), Catar (57→54), Abu Dabi (58→55) y España/Madrid (57→54).
• Recortes de dos vueltas: Arabia Saudita (50→48), China (56→54), Gran Bretaña (52→50), Bélgica (44→42), Italia (53→51) y Azerbaiyán (51→49).
• Mónaco se mantiene en 78 vueltas. ¡Qué bárbaro! El circuito ya corre apenas por encima de los 260 km, muy por debajo del umbral anterior, y siempre ha sido la excepción debido a su longitud reducida y trazado único.
• Circuitos que regresan: Portugal vuelve con una carrera de 63 vueltas, mientras que Turquía disputará 54 vueltas.

What's next:

La temporada 2027 arrancará el 14 de marzo en Australia y culminará el 12 de diciembre en Abu Dabi. El calendario se mantiene en 24 rondas, con el regreso de Portugal y Turquía, y una expansión de los Sprints, que pasarán de seis a diez eventos. La distancia reducida será uno de los cambios más visibles mientras la F1 inicia su nuevo ciclo de Unidades de Potencia.