Se revelan los salarios de los pilotos de F1 2026: Verstappen lidera la lista como el mejor pagado

Max Verstappen se mantiene como el piloto mejor pagado de la Fórmula 1 para la temporada 2026, con ganancias totales que alcanzan los 76 millones de dólares. Lewis Hamilton se sitúa justo detrás de él con un paquete reportado de 70.5 millones de dólares en Ferrari, mientras que el reciente éxito campeonato de McLaren ha desencadenado pagos de bonificaciones masivas para Lando Norris y Oscar Piastri, impulsándolos en las clasificaciones financieras.

Por qué importa:

La jerarquía financiera subraya el inmenso valor que los equipos otorgan a los ganadores probados y a las estrellas con valor comercial. Al estar los salarios de los pilotos exentos del tope presupuestario del deporte, los equipos principales aún pueden flexionar su músculo financiero para asegurar talento de élite, creando una barrera económica significativa para los equipos más pequeños que intentan cerrar la brecha con la parte frontal de la parrilla.

En cifras:

El desglose financiero revela un claro orden de picoteo, fuertemente influenciado por incentivos relacionados con el rendimiento más que solo por salarios base.

• Los dos primeros: Verstappen lidera la parrilla con 76 millones de dólares, reforzado por 11 millones en bonificaciones. Hamilton comanda el salario base más alto del deporte con 70 millones.
• La bonanza de McLaren: Lando Norris gana 57.5 millones de dólares, con una asombrosa cifra de 39.5 millones proveniente de bonificaciones tras asegurar el título de Pilotos. Su compañero de equipo Oscar Piastri se lleva a casa 37.5 millones, gracias en gran parte a la victoria del Campeonato de Constructores del equipo.
• Los perseguidores: Charles Leclerc (30M), Fernando Alonso (26.5M) y George Russell (26M) completan el escalón superior, con Russell experimentando un impulso significativo por bonificaciones por rendimiento.
• Escala de novatos: Mientras la mayoría de los novatos comienzan desde abajo, Kimi Antonelli de Mercedes entra entre los 10 mejores asalariados con 12.5 millones. En contraste, se espera que Arvid Lindblad gane entre 500,000 y 1 millón de dólares.

Entre líneas:

La exención de los salarios de los pilotos del tope presupuestario sigue siendo un factor crítico en la estrategia del equipo. Permite a organizaciones como Ferrari y McLaren recompensar actuaciones campeonas sin comprometer su gasto en desarrollo bajo las regulaciones financieras. Mientras tanto, los bajos salarios de entrada para novatos como Lindblad contrastan marcadamente con el poder de ganancia inmediata de prospectos muy aclamados como Antonelli, reflejando el poder de negociación variable que los pilotos tienen incluso antes de su primera carrera.