Pilotos de F1 consideran el reglamento de la FIA 'defectuoso en su base', pero muchos son silenciados

Los pilotos de F1 están siendo cada vez más silenciados sobre un reglamento que consideran fundamentalmente defectuoso. En Miami, Lance Stroll afirmó que los monoplazas actuales "destruyen las carreras", mientras otros insinúan que tienen prohibido contractualmente hablar. El problema no se abordará hasta al menos 2030.

Por qué importa:

El feedback de los pilotos es una verificación clave para la seguridad y la competencia; silenciarlos erosiona la credibilidad. Con las reglas centrales bloqueadas hasta 2029, cualquier mejora de rendimiento significativa se limita a ajustes menores, arriesgando el desinterés de los aficionados.

Los detalles:

• Stroll, tras la conferencia de prensa de Alonso, calificó a los coches actuales de "defectuosos en su base" y dijo que "están destruyendo las carreras".
• Advirtió que algunos pilotos pueden hablar, pero otros tienen prohibido contractualmente criticar a la FIA.
• Regulaciones clave – el 'lift‑and‑coast', los límites del 'cost‑cap' y la regla del "super‑clipping" – permanecen sin cambios hasta 2029, dejando solo ajustes marginales posibles.
• Max Verstappen hizo eco de Stroll, diciendo que la opinión temprana de los pilotos podría haber evitado los callejones sin salida del diseño actual.

Qué sigue:

La primera revisión importante de las reglas no podrá ocurrir hasta la temporada 2030, dejando una ventana de cinco años solo para correcciones incrementales. Si la FIA incorpora ahora a los pilotos al proceso, las futuras regulaciones podrían finalmente coincidir con el rendimiento que los aficionados esperan.