Jack Doohan, piloto reserva de Alpine, defendido por su equipo tras tres choques en la prueba de Suzuka

Why it matters:

Jack Doohan busca un asiento titular en Super Formula para 2026. Una prueba plagada de choques podría perjudicar seriamente sus posibilidades. La defensa pública e inmediata del equipo protege su confianza y la percepción del público, señalando que creen en su velocidad subyacente y están dispuestos a acompañarlo pese a los errores visibles.

The details:

• Doohan se estrelló en el sector Degner (curvas 8 y 9) en tres días consecutivos, golpeando la pared en cada ocasión.
• El director de fábrica de Kondo Racing, Nobuaki Adachi, afirmó que tanto Doohan como su compañero de pruebas Luke Browning “rindieron muy bien”, atribuyendo los incidentes a la dificultad del trazado.
• Tras el tercer accidente, el viernes por la mañana, el equipo reparó el monoplaza a tiempo para que Doohan volviera a correr en la sesión de la tarde. Adachi lo describió como “desgarrador” pensar que podría no terminar la prueba y quiso evitar que se marchara con una mala impresión.
• En la segunda mitad del día, Doohan mejoró su tiempo a 1:38.350, quedando alrededor de 1,5 s detrás del novato más rápido del día.

What's next:

Se espera que Doohan se una a Kondo Racing para la temporada 2026 de Super Formula, junto a Luke Browning, ocupando los asientos dejados libres por Kenta Yamashita y Zak O'Sullivan. Aunque la prueba estuvo llena de momentos dramáticos, forma parte de su integración al equipo, cuyo enfoque está en su adaptación a largo plazo al exigente circuito de Suzuka.