¿Necesita Ferrari reglas más estrictas tras el nuevo choque entre Hamilton y Leclerc?

La colisión entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton en la primera vuelta en la Ciudad de México ha vuelto a poner bajo la lupa la gestión de pilotos de Ferrari, caracterizada por una política de no intervención. Leclerc intentó adelantar por el exterior en la curva 4, provocando que ambos autos se salieran de la pista; posteriormente, Leclerc cortó el césped en la curva 5 para recuperar el liderato, mientras que Hamilton perdió la segunda posición frente a Max Verstappen. Este es ya el tercer punto crítico entre ambos esta temporada.

Why it matters:

Fred Vasseur se ha resistido a implementar reglas escritas de convivencia, confiando en principios compartidos y en los debriefings. Tras otro incidente, Ferrari debe decidir si este enfoque sigue protegiendo sus intereses o si es momento de imponer protocolos más estrictos antes de que un roce cueste mucho más que una simple penalización.

The details:

• Los comisarios penalizaron a Leclerc con cinco segundos por abandonar la pista y obtener una ventaja duradera (sanción reducida de diez segundos ya que Hamilton también se salió).
• La telemetría reveló que Leclerc tenía una ventaja de slipstream de 15 km/h y frenó 25 metros más tarde, haciendo casi imposible que ambos se mantuvieran dentro de los límites de pista.
• Vasseur rechazó culpar al trazado del circuito, señalando una conducción excesivamente agresiva y una falta de respeto a los intereses globales de Ferrari.
• Incidentes previos en Zandvoort y Monza ya habían llevado a Hamilton a solicitar protocolos más claros.

What's next:

Ambos pilotos se enfrentarán a los medios en São Paulo, donde el choque de México será el tema central. Todo dependerá de si Vasseur cree que pueden autoregularse o si Ferrari finalmente impone reglas estrictas. ¡Qué bárbaro el clima de tensión en el box!