Damon Hill tilda de "ridícula" la penalización de la FIA que persigue a Bottas

Damon Hill ha criticado a la FIA por hacer cumplir una "ridícula" penalización de posición a Valtteri Bottas que amenaza con ensombrecer su muy anticipado regreso a la parrilla con Cadillac. El Campeón Mundial de 1996 argumenta que aplicar una sanción del Gran Premio de Abu Dabi de 2024 al inicio de la temporada 2026 es un absurdo vacío reglamentario, que obliga al finlandés a cumplir una penalización de cinco puestos en la parrilla por un incidente que ocurrió antes de que existiera su nuevo equipo.

Por qué importa:

Este obstáculo burocrático apaga lo que debería ser un momento de celebración para la Fórmula 1 al expandirse a 11 equipos. El movimiento de Bottas a Cadillac representa un nuevo capítulo tanto para el piloto veterano como para la nueva escudería estadounidense, sin embargo, la rigidez administrativa del deporte está lista para castigarlo inmediatamente. Esto plantea preguntas sobre la flexibilidad del reglamento cuando se enfrenta a casos límite que desafían el sentido común.

Los detalles:

• El Incidente: Bottas recibió una penalización en la parrilla por una colisión con Kevin Magnussen en la última carrera de la temporada 2024, un evento que la mayoría de los aficionados ya ha olvidado.
• Vacío Reglamentario: Un cambio reciente de reglas impide que las penalizaciones se trasladen si un piloto ha estado ausente durante 12 meses. Sin embargo, como la penalización de Bottas se impuso antes de que este reglamento entrara en vigor, se mantiene por la norma anterior.
• Defensa de la FIA: El organismo rector mantiene que "no tiene ningún mecanismo para modificar retroactivamente" las penalizaciones aplicadas bajo reglas anteriores, insistiendo en que la actualización es solo para prevenir anomalías futuras.
• Crítica de Hill: Hill tomó las redes sociales para fustigar la decisión, contrastando la postura de la FIA con el deseo del deporte de parecer justo e innovador.

Entre líneas:

La situación expone la fricción entre la imagen moderna de la F1 y su a menudo arcaico marco legal. Mientras el deporte se enorgullece de su tecnología de vanguardia y su feroz competencia, su reglamento ocasionalmente desarrolla una "memoria más larga que su lógica". Esto crea un escenario donde un debut se ve comprometido no por falta de habilidad, sino por un tecnicismo de una era pasada.

Qué sigue:

A menos que la FIA encuentre una solución de último minuto, Bottas comenzará el Gran Premio de Australia cinco posiciones más atrás de lo que dicte su posición en la clasificación. Cadillac tendrá que incluir esta desventaja en su estrategia de carrera desde la primera vuelta de su existencia.