Coulthard cuestiona la táctica de Ferrari en el duelo de China entre Hamilton y Leclerc

El expiloto de F1 David Coulthard mostró su asombro por haber permitido a Ferrari que Lewis Hamilton y Charles Leclerc se midieran en una batalla encarnizada, rueda a rueda, por el último podio del Gran Premio de China, insinuando que el equipo pudo haberse privado de un mejor resultado al dejar que sus pilotos se enfrentaran.

Why it matters:

La estrategia de gestionar los enfrentamientos internos es una decisión de alto riesgo que equilibra la moral del piloto, los resultados de la carrera y los puntos del campeonato. El hecho de que Ferrari dejara a Hamilton y Leclerc correr libremente, pese al riesgo y la oportunidad de ejercer presión colectiva sobre Mercedes, muestra la compleja dinámica en Maranello al integrar a un siete‑veces campeón y manejar a dos pilotos élite considerados “números uno”.

The details:

• La lucha por el tercer puesto se convirtió en un enfrentamiento directo entre los nuevos compañeros de Ferrari, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, después de que George Russell dejara atrás a ambos Ferraris.
• Coulthard, comentando la carrera, señaló que en ocasiones “resultó incómodo de ver” y preguntó por qué Ferrari no dejó a Leclerc perseguir a Russell.
• Teorizó que la lógica del equipo pudo haber sido aceptar que no tenían ritmo para ganar, por lo que se centraron en dejar que los pilotos “hicieran lo suyo”.
• El director del equipo, Fred Vasseur, admitió después de la carrera que Ferrari arriesgó verse “completamente estúpida” si el duelo terminaba en contacto, pero subrayó la importancia de la libertad del piloto para la moral del equipo.
• Hamilton confirmó que hubo un leve “beso” de contacto durante el combate, pero se mantuvo limpio y ambos disfrutaron del duelo.

Between the lines:

La crítica de Coulthard apunta a una posible brecha estratégica entre maximizar un resultado puntual y gestionar un entorno de equipo a largo plazo. Aunque el duelo fue una “masterclass” de Hamilton y un espectáculo para los aficionados, también sirvió como una prueba pública temprana de la filosofía de Ferrari bajo Vasseur en la era Hamilton‑Leclerc. El equipo priorizó la armonía y la competencia justa sobre una posible ganancia estratégica marginal, una decisión que será analizada a lo largo de la temporada, sobre todo en los combates más reñidos por el campeonato.