Colton Herta califica su debut en F2 como "revelador" mientras se prepara para Cadillac F1

La transición de Colton Herta desde la IndyCar hacia la Fórmula 2 ha resultado ser más ardua de lo previsto. El estadounidense ha descrito su temporada de novato como una experiencia "reveladora" mientras intenta adaptarse a la exigente escala de monoplazas europeos. Compitiendo para Hitech y desempeñándose simultáneamente como piloto de pruebas y desarrollo de Cadillac para F1, Herta enfrenta una curva de aprendizaje pronunciada en un programa diseñado para prepararlo para un asiento titular con la naciente operación de la firma estadounidense en el Gran Premio.

Why it matters:

Cadillac confía en que Herta sea el pilar fundamental de su futura alineación en F1, por lo que su aclimatación en F2 es un paso crítico en los planes a largo plazo del equipo. El fabricante estadounidense necesita un piloto totalmente integrado en su ecosistema, pero Herta debe demostrar primero que puede dominar los matices del automovilismo de ruedas abiertas en Europa antes de saltar a la máxima categoría.

The details:

• Resultados actuales: Herta se ubica en la posición 16 de la clasificación de F2 con 26 puntos, sin haber logrado podios ni victorias en su campaña de novato. La clasificación ha sido su talón de Aquiles durante todo el año.
• El reto de los neumáticos: El cambio de los cauchos Firestone de IndyCar a los Pirelli ha sido su mayor obstáculo. Específicamente, señaló la dificultad de gestionar los neumáticos en frío sin el uso de mantas térmicas, una práctica estándar en F2 que difiere drásticamente de su experiencia previa.
• Una visión optimista: A pesar de las dificultades, Herta ve este sacrificio como una preparación valiosa. Considera que aprender a elevar la temperatura de los neumáticos desde cero hará que la transición a la F1 —donde las mantas térmicas siguen siendo la norma— sea mucho más manejable en comparación.

What's next:

El programa de Herta incluye participaciones en los FP1 y un intenso trabajo en el simulador junto a sus compromisos en F2, mientras Cadillac navega su temporada debut en F1. Aunque sus estadísticas actuales son modestas, el equipo sigue de cerca su evolución. Si logra desbloquear una forma consistente en clasificación y refina su gestión de neumáticos, seguirá siendo el candidato principal para un lugar a tiempo completo en la alineación de Cadillac.