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Caos en los Libres de Singapur: Choque en el pit lane Leclerc-Norris, Piastri lidera FP2

Caos en los Libres de Singapur: Choque en el pit lane Leclerc-Norris, Piastri lidera FP2

Resumen
Un choque en el pit lane entre Leclerc y Norris marcó la FP2 de Singapur. Piastri lideró la sesión, mientras Ferrari investiga una 'salida insegura' que podría acarrear sanción.

Gran Premio de Singapur FP2: Accidente en el pit lane y dominio de Piastri

Una sesión de prácticas libre (FP2) de infarto en el Circuito de Marina Bay ha arrojado un incidente dramático: Charles Leclerc (Ferrari) y Lando Norris (McLaren) chocaron en el pit lane, mientras Oscar Piastri (McLaren) marcaba el ritmo con el tiempo más rápido.

Por qué importa:

Este incidente en el pit lane, sumado a múltiples choques en pista, subraya la naturaleza desafiante del Circuito de Marina Bay y las altas apuestas de una sesión de práctica crucial. Para McLaren, el fuerte rendimiento de Piastri es una señal positiva, pero la colisión en el pit lane de Norris podría afectar su impulso. Ferrari, mientras tanto, se enfrenta a escrutinio por una 'salida insegura', que podría acarrear sanciones y complicar aún más su fin de semana.

Los detalles:

  • Colisión en el Pit Lane: Aproximadamente 35 minutos después del inicio de la FP2, durante una reanudación, Charles Leclerc (Ferrari) fue liberado de su garaje directamente hacia la trayectoria de Lando Norris (McLaren), quien estaba pasando por la zona de boxes de Ferrari. El coche de Leclerc empujó el McLaren de Norris contra el muro del pit lane, resultando en un alerón delantero roto para Norris y forzándolo a una reparación no programada.
  • Investigación de los Comisarios: Tanto Leclerc como Ferrari han sido convocados por los comisarios en relación con una 'salida insegura', lo que hace muy probable una penalización para el equipo.
  • El Ritmo de Piastri: A pesar del drama en el pit lane que involucró a su compañero de equipo, Oscar Piastri (McLaren) marcó la vuelta más rápida de la sesión con neumáticos blandos, registrando un tiempo de 1:30.742. Esta sólida actuación lo colocó por delante de Max Verstappen de Red Bull.
  • Rendimiento Sorpresa: Isack Hadjar (Racing Bulls) impresionó al terminar segundo, a solo 0.132 segundos de Piastri, mostrando una velocidad inesperada.
  • Incidentes en Pista: La sesión se vio empañada por dos incidentes que provocaron banderas rojas:
    • George Russell (Mercedes) chocó contra la barrera TecPro en la chicane final tras perder la parte trasera de su monoplaza.
    • Liam Lawson (Racing Bulls) hizo contacto con el muro en la curva 17, obligándolo también a retirar su coche.
  • Las Dificultades de Ferrari: Charles Leclerc terminó noveno, mientras que Lewis Hamilton (Mercedes, próximamente Ferrari) fue décimo, a pesar de rozar también el muro durante una vuelta rápida. Ferrari, según informes, luchó con el equilibrio general durante toda la sesión.
  • Consistencia de Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll continuaron mostrando una forma sólida, terminando cuarto y sexto, respectivamente, reforzando su prometedor rendimiento de la primera sesión de prácticas.

Por números:

  • 1:30.742: El tiempo de vuelta más rápido de Oscar Piastri con neumáticos blandos.
  • 0.132 segundos: La diferencia entre Piastri y el segundo clasificado, Isack Hadjar.
  • 2: El número de banderas rojas en la FP2 debido a incidentes en pista.
  • 9.º y 10.º: Las posiciones finales de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, destacando los desafíos de Ferrari y Mercedes.

Próximos pasos:

El incidente de 'salida insegura' que involucra a Leclerc y Norris probablemente resultará en una penalización en parrilla para Ferrari, complicando sus esfuerzos de clasificación. Los equipos trabajarán arduo para comprender el desafiante circuito callejero, prestando especial atención al equilibrio del coche y a evitar incidentes adicionales. El sólido rendimiento de Piastri posiciona a McLaren como un contendiente potencial, mientras que Red Bull y Mercedes buscarán recuperar su forma de cara a la clasificación, que promete ser crítica dada la dificultad de adelantar en Singapur.

Artículo original :https://f1-insider.com/formel-1-singapur-zweites-training-ergebnis-70909/

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