Carlos Sainz elogia el 'cambio de juego' del Gen4 de Fórmula E: 'Es bastante impresionante'

Carlos Sainz ha dado su veredicto sobre el nuevo coche Gen4 de Fórmula E, calificándolo de "bastante impresionante" tras verlo en el E-Prix de Mónaco. El piloto de Williams destacó la creciente convergencia entre la F1 y la serie totalmente eléctrica, ya que se espera que el Gen4 sea menos de cinco segundos más lento que un F1 en el circuito de Mónaco. Con una aceleración fulminante y una mayor velocidad punta, promete ser un factor revolucionario para el campeonato.

Why it matters:

El Gen4 reduce significativamente la brecha de rendimiento entre la Fórmula E y la F1, haciendo que las carreras eléctricas sean más relevantes para el mundo del motor en general. Alcanza los 100 km/h en 1.8 segundos – un 30% más rápido que un F1 actual – y tiene una velocidad máxima de 335 km/h con una potencia de 600 kW (815 CV). Este salto de rendimiento atrae a pilotos de primer nivel como Sainz, Norris y Hülkenberg, elevando el perfil de la Fórmula E.

The details:

• Reacción de Sainz: "Se ve bastante impresionante. Creo que la Fórmula E es una gran categoría – siempre da un buen espectáculo, siempre carreras emocionantes. Me recuerda al kárting."
• Espectáculo de adelantamientos: Solo el doble evento de Mónaco registró 382 adelantamientos, demostrando la intensa competencia que ofrece la Fórmula E.
• Interés de la F1: Muchos pilotos de F1 asisten ahora a eventos de Fórmula E, atraídos por la calidad de la competencia y las amistades entre paddocks.
• Salto técnico: El Gen4 puede completar una vuelta de clasificación sin levantar y costear, algo inédito en monoplazas eléctricos.

The big picture:

Mientras la F1 se prepara para su propia revolución de unidades de potencia en 2026, la Fórmula E también evoluciona rápidamente. El Gen4 desdibuja la línea entre ambas series, abriendo la puerta a una mayor transferencia de tecnología y talento. El veredicto positivo de Sainz indica que incluso los pilotos de F1 ven el atractivo de las carreras eléctricas.