
Carlos Sainz frustrado tras su 'mejor vuelta' con Williams a pesar de la penalización de parrilla
Carlos Sainz ofreció una actuación excepcional en la clasificación del Gran Premio de la Ciudad de México con Williams, asegurando la P7. Sin embargo, una penalización de cinco puestos en parrilla del GP de Estados Unidos lo relegará a la P12. A pesar del contratiempo, Sainz expresó orgullo por su "mejor vuelta" de la temporada y el progreso del equipo, aunque reconoció la frustración de no poder arrancar donde clasificó.
Por qué importa:
La fuerte clasificación de Carlos Sainz demuestra el progreso significativo de Williams y su creciente comodidad con el coche, posicionándolos como un fuerte contendiente en el mediocampo. No obstante, la penalización de parrilla resalta el impacto duradero de incidentes de carreras previas, obligándolo a luchar desde una posición comprometida a pesar de su evidente ritmo. Este podría ser un tema recurrente a medida que termina la temporada y aumenta la tensión.
Los Detalles:
- Sainz clasificó P7 con un tiempo de 1:16.172, a solo 0.226 segundos de su tiempo de pole del año pasado para Ferrari, un logro notable para Williams.
- Arrancará 12º debido a una penalización de cinco puestos en parrilla recibida por una colisión con Kimi Antonelli de Mercedes en el anterior Gran Premio de Estados Unidos.
- Sainz describió su vuelta en Q3 como posiblemente su "mejor vuelta" del año, enfatizando su creciente sinergia con el coche y su habilidad para juntar todo.
- Destacó el sustancial progreso del equipo a lo largo del año, afirmando: "Estamos a solo dos o tres décimas de mi pole del año pasado con un Williams, así que demuestra el progreso del equipo, el progreso que estoy haciendo."
- Preocupaciones de refrigeración: Sainz también expresó su preocupación por las posibles limitaciones de refrigeración para la carrera, lo que podría obligarlo a gestionar su ritmo a pesar de su sólida performance de carrera mostrada en eventos recientes.
- Mencionó que si "el motor o los frenos están demasiado calientes, simplemente me retrasaré y lo traeré a casa, pero lo intentaré presionar."
Entre líneas:
El comentario de Sainz sobre su 'mejor vuelta' no es solo un logro personal; es un testimonio del desarrollo continuo en Williams. Estar a unas pocas décimas de su tiempo anterior de pole position con Ferrari en la misma pista subraya cuánto ha mejorado el equipo su paquete. Esto también insinúa una renovada confianza y un empuje agresivo tanto del piloto como del equipo, a pesar de los próximos cambios regulatorios. La frustración por la penalización, sin embargo, es un claro recordatorio de cómo el sistema de penalizaciones de la F1 puede socavar el rendimiento de un fin de semana sólido.
¿Qué sigue?:
Sainz aspira a un buen comienzo para recuperar posiciones y maximizar su resultado en carrera a pesar de los desafíos de refrigeración. Su capacidad para gestionar el coche y la estrategia desde la P12 será crucial para que Williams sume puntos valiosos. Si logra navegar las etapas iniciales de manera efectiva, su probada velocidad en carrera podría verlo escalar de nuevo a la contención para un final fuerte, pero el trazado del GP de México y las limitaciones del coche presentarán una dura prueba.
Artículo original :https://racingnews365.com/carlos-sainz-frustration-to-bite-before-mexican-gp-aft...





